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奥迪A3L升级TEI Racing刹车案例,解决原刹车软·性能颜值双双提升

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TEIRaciing 发表于 2022-12-8 09:36:58
本期带来奥迪A3L升级TEI Racing刹车套件案例。全新奥迪A3L搭载的EA211发动机和7 S-Tronic变速箱,1.4T发动机输出110kW、250N·m放在这辆1.4吨的车型上也算是足够应对。


奥迪A3L原配刹车是个单活塞浮动卡钳和常规小尺寸刹车碟,18寸轮毂看上去很显空,所以找上我们升级刹车。不得不说,355MM的碟盘和大四活塞卡钳真的是把这个轮毂撑得很是饱满。可以解决原厂刹车软的问题,性能颜值双双提升!



【升级清单项目】
车型:2022款奥迪A3L
产品:TEI Racing
前轮:P40NS+(绿色)分体四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。
SP街道版金属刹车片;
TEI Racing钢喉;
DOT4刹车油;
原厂18寸轮毂。












这款P40NS+属于街道版卡钳,可以改善原厂刹车的脚感,以及硬度、散热性能、重量方面都有不错的优势。整体采用分体工艺打造四活塞卡钳,镂空轻量化设计,内部全新结构大小活塞排列设计。在连续制动情况下表现更稳定,最大限度减轻卡钳重量。使制动脚感更为灵敏与激进,提供更为舒适的驾驶体验!


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