甲醇汽车行业主要公司:目前中国甲醇汽车行业主要公司有吉利汽车(00175.HK)、长安汽车(000625.SZ)、陕西通家汽车公司、山西成功汽车公司等 本文核心数据:中国甲醇汽车行业相关政策汇总、重点省份甲醇汽车试点情况、甲醇汽车与汽油车尾气污染对比、甲醇汽车相关公司、吉利甲醇汽车运行情况、中国甲醇汽车年需求量 甲醇汽车开始进入市场推广阶段 我国在大力发展新能源汽车的同时,也开启了甲醇汽车的试点。2012年以来,工信部牵头先后在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市共10个城市,组织开展了甲醇汽车试点工作。2021年,生态环境部正式打开甲醇汽车公告申报端口,甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴,甲醇汽车开始进入市场推广阶段。 如今各省份甲醇汽车的试点工作已初具成效。以贵州为例,贵州省已经建立了完善的甲醇汽车生产、销售、服务体系和甲醇燃料输配送供应保障体系,出台了包括出租车在内的一系列鼓励措施,逐步形成了保障甲醇汽车运行的制度体系和管理机制,已成为全球甲醇汽车运营周期长、覆盖区域广、规模车辆大的地区。数据显示,目前贵州省通过市场化方式推广甲醇汽车16400辆,总运行里程超过65亿公里,最大单车运行里程超过95万公里,全省投入运营甲醇燃料加注站超过50座,年消耗甲醇约25万吨,替代汽油约15万吨。 甲醇汽车更清洁、环保 与普通汽车相比,甲醇汽车具有节能环保、经济性等优势。在节能环保方面,甲醇车用燃料具有诸多特点:作为低碳高氧燃料,在其燃烧排放中,常规排放中的化合物(CO、CO2)、氮氧化物(NOX)等较汽油低30%以上,且不含硫化物。根据贵阳市机动车尾气监控中心的数据,甲醇汽车较汽油车的碳氢化合物、一氧化碳、一氧化氮排放量分别降低80%、59%和95%。 产业链相关公司布局甲醇汽车 随着国家甲醇汽车的支持,产业链相关公司布局甲醇汽车行业。作为最早进行甲醇汽车研发与布局的企业,吉利集团在甲醇替代燃料方面进行了16年的持续研发。目前吉利甲醇乘用车已规模化运行超2.7万辆,总运行里程达到80亿公里,最高单车运行里程已突破120万公里;甲醇商用车运行超100辆,市场运行总里程227.24万公里。 甲醇汽车年需求量将超5万辆 根据《甲醇汽车非常规污染物排放测量方法(征求意见稿)》编制说明显示,预计未来5年甲醇乘用车市场年需求量在5万辆左右;甲醇商用车市场年需求量在3千辆左右。 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。
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