28日，南航在南阳机场实施人脸识别登机技术，CZ3384成为第一个应用新技术登机的航班。旅客无需手持登机牌，刷脸即可快速通过登机口。 记者 唐珩 摄 就在刚才！有乘客没拿登机牌，刷脸就直接登机了！ 文/图 金羊网特派南阳记者 唐珩 未来，从手机购票、自助选择座位、到自助办理登机牌、自助托运行李、快速通关直至自助登机，都不用和工作人员打交道，你能适应吗？6月28日，南航在南阳机场启用国内首个人脸识别智能化登机系统，旅客在登机口刷脸即可秒速验证登机，流程大大简化，出行体验得到提升。 目前，南航是国内首家运用人脸识别技术为旅客提供登机服务的航空公司，在国际上也处于领先地位，目前在全球范围内只有少数几家大型航空公司提供类似服务。此次启用的人脸识别智能登机系统，是南航打造“南航e行”、实施“互联网+”战略的重要一环。 南航集团党组成员、副总经理韩文胜介绍，南航在南阳机场启用人脸识别智能化系统，为南航在首都第二机场、广州白云机场T2航站楼及其他机场的智能化实施推广奠定了基础。 旅客可刷脸秒速登机 人脸识别是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术。用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在检测和跟踪人脸，进而对检测到的人脸进行脸部的一系列技术识别，从而实现快速身份认证。 近年来，随着人工智能的不断进步，无论在技术上还是应用上，人脸识别都有了质的飞跃，准确率也大幅提升，实用价值巨大。人脸识别技术利用的是人脸的独特匹配性，具有先天性的安全优势，受到高安全性环境应用领域的青睐，能为各领域线上线下体系提供有力的身份信息认证保障。 如果想使用南航人脸识别智能登机系统，旅客需在乘机前，将南航官方APP更新到最新版本，按要求上传个人大头照，大头照储存在南航旅客数据库。旅客在到达机场办理完值机手续后，持有效证件和登机牌进行安检。在安检环节，该系统使用人脸识别技术，对比分析旅客头像照片、身份证照片、实时照片是否为同一人，辅助安检人员对旅客身份进行甄别。如果旅客头像照片通过安检人员甄别，则旅客在APP里的头像照片状态置为“已审核”，后续该旅客头像照片可以用于南航其他人脸识别场景。如果旅客头像照片未通过审核，则会在APP弹出提示“审核不通过”告知旅客。 当旅客通过安检到达休息室门口、登机口时，该系统中已经储存了相应休息室和航班的旅客准入名单和头像。旅客经过自助闸机时，只需按照提示面对刷脸仪器的摄像头，无需持证件和登机牌，人脸识别系统连接摄像头，与准入名单数据库自动进行人脸匹配。羊城晚报记者现场体验发现，匹配成功后，1秒之内即可过闸机进入休息室和登机，期间不再需要拿出登机牌，旅客双手完全解放。 在安检、进入休息室以及登机环节，如果旅客无法通过查验和匹配，现场工作人员将按传统流程提供服务。南航营销委电子商务部相关负责人提醒：“部分旅客在整容或者脸部微调后，证件照与本人不符，可能无法通过安检。在此提醒旅客，如果想体验该服务，需及时更新证件照和上传到南航APP的照片。” 28日，南航在南阳机场实施人脸识别登机技术，CZ3384成为第一个应用新技术登机的航班。旅客无需手持登机牌，刷脸即可快速通过登机口。 记者 唐珩 摄 该系统国内首创 国际领先 目前，南航已在河南南阳机场启用该系统。根据前期试运行结果来看，该系统运转正常，旅客体验良好。这套人脸识别智能化登机系统由南航、百度、广电运通联手建设，集成了最先进的人工智能生物识别技术、智能化安检辅助手段和安全高效的自助登机设备，实现了App装载、安检和登机全流程人脸识别。 “南航智能化登机系统使用人脸识别技术，对乘机人的个人信息在多个环节反复查验和比对，从而确保乘机人的身份真实可靠，进一步提高了航班的安全性。同时，我们整个系统采用多重安全加密措施，能有效地杜绝旅客个人信息外泄。”南航营销委副主任、电子商务部总经理黄文强说。该系统减少了对现场工作人员的数量要求，有助于航空公司将人力投放到旅客需要的其他场景中，从而为广大旅客提供更为周到的服务。 而南航未来将大规模推广应用该系统。2018年将在新建成的广州白云机场T2航站楼启用该系统，未来在北京新机场南航也将该系统，为旅客提供便捷地乘机体验。“我们计划在广州白云机场T2航站楼的部分登机口配备人脸识别智能登机闸机，后期根据实际情况再增加。”黄文强说。南航还计划在白云机场T2航站楼投放一批自助值机设备，届时旅客从值机、托运行李、安检、登机等多个环节均可体验到自助式的快速便捷服务，大大节省时间。 据了解，目前国内的北京、深圳、长沙、呼和浩特、拉萨等地机场，以及部分公安边防口岸也已上线了类似的人脸识别系统，但仅用于在安检环节进行辅助识别。南航此次上线的人脸识别系统，应用范围更为广泛。南航计划在APP登录、支付、机场寻人、旅客定位等环节引入人脸识别技术，让旅客能更便捷地享受到南航提供的各项服务和产品。
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