原厂18寸的轮毂塞得里面非常饱满。升级后也获得了亚洲龙车友的认可，向我们反映改装之后的刹车变得更加稳定了，而且灵敏度提高不少，碟盘上也极少刹车粉尘，是“强迫症”车主的蕞爱。这样能令这类患有“强迫症”车主满意的产品，恰好印证了TEI Racing对产品质量的严苛把关与完美追求。
注意：安装后-开始开盘
①轻力度刹车由60km/h→30km/h，重复五次；
②轻力度刹车由80km/h→40km/h，重复五次；
③轻力度刹车由110km/h→60km/h，重复五次；
④三个步骤都是轻踩刹车，然后逐渐加重一点，此时会感觉到在同一力度时，制动感会更紧致；
⑤完成开盘后要进行冷却：少踩刹车行驶几分钟利用撞风来对刹车系统进行散热；
⑥此时已完成开盘，接下来是五百公里左右的磨合期，期间尽量拖刹，避免频繁急刹。磨合期过后可正常使用。
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