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今年第二季度，集装箱运量增长略有回升，相比季度仅增长.8%，前7个月合计增长达到1.2%。需求推动力和运价尽管集装箱运量有所增长，但对比218年同期高达4.4%的涨幅，今年增长率仍远低于行业平均水平。实际上，该数额掩盖了贸易发展的巨大差异，尤其是远东出口到欧洲的运量高达5%，对航运业无疑是利好消息：长距离运输推动吨英里需求超比例增长。尽管如此，但远东和欧洲之间的即期运费市场仍在继续下降。
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