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仓储物流概况兰州仓储资源多于兰西城市群内其他城市，通用仓平均租金为17.1元/㎡·月，通用仓空置率为13.35%。兰州矿产资源丰富，工业较为发达，石油化工产业、有色冶金产业、装备制造业、能源和新能源产业等支柱产业成为兰州主要仓储需求来源。在《关于做好219年国家物流枢纽建设工作的通知》中，甘肃（兰州）陆港位列其中，成功入选全国陆港型物流枢纽建设名单，为兰州提升通道物流发展水平、加快仓储物流基础建设提供了基础。
“因为这是消费者能够真实感知的体验。义兴欧铁路开辟了一个非常重要的铁路的通道，应该说使得货物可以到达欧洲的时间，固定下来，确定下来，这对于消费者体验而言来讲非常重要。”在快递专家赵小敏看来，在国家政策和企业的推动下，跨境电商发展速度达到前所未有的高度。无论是此次义乌直达比利时，还是此前提出的物流72小时通达，都将进一步拓展业务。未来，空运网络将与物流枢纽、海运和铁路运输网络、海外仓、末端设施一起，借助“秒级通关”技术，形成了智能物流骨干网的雏形，方便中小企业参与贸易。

连跌多日。四季度航运市场仍有转机。航运：需求缺乏219年9月下旬，波罗的海综合运价指数BDI下跌23点，跌幅9.5%，其中海岬型指数BCI下跌78点，跌幅14.62%，巴拿马型指数下跌139点，跌幅6.34%。海岬型船表现不佳，由于需求缺乏，许多航线上的价格失守下跌，但期租并未受影响。西澳-青岛航线价格下跌，后又回弹至11美元/吨左右，必和必拓以此价位成交。图巴朗-青岛航线鲜有交易报道。巴拿马型船市场价位再度走低，因纸货市场影响，多艘船在确认合同时报出了交易撤销，同时周末亚洲的假期也不利于市场情绪。
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