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中国咨询 发表于 4 天前

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        养护支招:对于天气较为炎热的夏季来说,检查并维护好节温器性能,并调整好水泵皮带的紧张度能让车辆的冷却液在大循环系统中得到充分地冷却,从而为发动机降温起到更好的效果。润滑油、冷却液切莫含糊对于夏季发动机的养护,润滑系统也是至关重要的一个方面。尤其是高级轿车,发动机温度一般都较高。夏季在发动机润滑油的选择方面,应换用高粘度牌号的润滑油,并适当缩短换油周期,轮毂轴承用滴点较高的润滑脂,变速器和差速器换用夏季厚质齿轮油,制动液采用沸点较高的制动液。
保养:延长保养期对车有害汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。按期保养,不要让自己的爱车带病工作,既能保证爱车的工作性能,又能省下一些“银子”。加满油:加油太少损害油泵油箱不加满并不少见,一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。
入冬养护项目二:保养发动机及冷却系统检查节温器工作状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗,清除内部水垢,防止水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。加注防冻液。在气温过低而条件又允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。
       
侧气囊的工作原理是通过车外和车内各处的传感器来控制的,特别是座椅上也有一些传感器,如果在包真皮的时候这些传感器被损伤或者被挤压的话都可能造成侧气囊不正常的工作,甚至当你在需要它的时候它去不能起作用。当然如果你不准备包真皮,只打算给座椅套上一层座套的话也请选择专门为有侧气囊车型设计的座椅座套。有些朋友会说,气囊在弹开的时候力量非常大,一层薄薄的布怎么能影响它的工作呢?虽然气囊弹开的时候力量很大,但我上面说了,如果气囊的传感器被挤压的话可能会造成不正常工作。
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