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**中国红** 发表于 3 天前 · **中国红** 发表于 3 天前

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沃尔沃于1969年组建了事故调查团队，希望根据收集到的信息改进未来车辆的设计，从而让道路更安全。今天，沃尔沃卡车事故调查团队已发展成一个由众多安全专家组成的跨学科安全研究网络。他们产出并分享关于现实交通事故原因的独特洞察这大大丰富了实验室碰撞测试所获得的知识。此外，该团队还结合全国与地区的交通数据，对事故进行更深入的探究。安全是沃尔沃品牌自创立伊始所坚持的价值理念：nnaWrigeBerling表示：事故调查团队也为我们产品研发团队的工作提供了有力支撑。
总部位于印度第四大城市金奈的FreightBro被视为侵蚀传统货运代理市场的者。在给JOC的一份声明中，这家初露头角的科技初创公司概述了如何制定其增长战略，并指出随着印度经济的扩张，技术已经成为决定印度物流未来的一个因素。“技术是创新的核心，也是解决所有与行业相关的低效率问题的方法，”FreightBro的执行官兼联合创始人RaghendranViswanathan说。“无论是跟踪你的发货，还是管理运营或者劳动力，或使用分析来做出关键的业务决策，用于优化供应链的技术都应从根本上解决问题。

不过侯毅没想到的是，京东到家在1年内连续更换了包括他本人，邓天卓，王志军在内的三任负责人后，竟然会把半条命交给了合作伙伴。值得注意的是，今天盒马鲜生尽管作为侯毅掌控的独立公司运作，但当前仍然以事业群形式存在于阿里巴巴集团的组织架构中，而却并未食言，合并后的达达-京东到家果然完全脱离京东体系，自成一派，与京东数科、京东物流截然不同。也许老天偏爱达达，或是蒯佳祺运气。新达达成立后，京东与沃尔玛的大型并购案在几个月内发生。

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