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马士基表示，降低海员运营成本并不是一项旨在降低海员工资的计划，其他方面也将进行调整。据外媒报道，马士基海上部门人事主管NielsBruus近日在接受丹麦媒体采访时表示，相对于竞争对手，马士基在海员方面的成本要高出25%。?外媒报道马士基将降低海员成本“如果我们在海员方面的成本与我们的竞争对手持平，那么粗略计算一下，我们每年在海员方面的运营成本将下降8万-9万美元。”?NielsBruus表示。
内外，就是以港口为枢纽，港通四海，实现海上航线通，陆连八方，服务、辐射亚欧大陆桥纵深腹地。，“东西双向互济，陆海内外联动”青岛口岸服务推介会走进宁夏，青岛港向宁夏企业推出海铁联运、干散货、件杂货系列优惠“商务套餐”和“十条服务承诺”，与宁夏企业签署6项合作协议。专家表示，山东港口集团这么做，是因为他们知道，不论是东西互济，还是内外联动，都必须紧紧围绕着“腹地”展开，“腹地”就是港口货源所在地。

其中，对恢复加征第二轮反制措施关税的部分汽车及零部件，进一步加征第三轮反制措施关税。问：请问针对8月23日公布的两项措施中的商品，将如何开展对美加征关税排除工作？答：75亿美元商品清单中，有部分和第二轮反制措施关税商品范围重合，已经纳入前两批可申请排除范围。这些商品如果属于经审核确定的排除商品，按排除办法，不加征我为反制美31措施所加征的各轮关税。亿美元商品清单中，未纳入前两批可申请排除范围的商品，将纳入第三批可申请排除的范围，接受申请办法将另行公布。