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根据各种估计，海事组织IMO的“限硫令”，每年将使集装箱航运业额外支出1亿美元-157亿美元。但德国汉堡集装箱运输公司和分析人士则表示，对船东使用低硫油并支付更高的附加费有信心，但仍对海事组织（IMO）限硫令在22年1月后执行到位抱有担忧。有分析人士表示，低硫油的供应前景比3个月前要好，尽管早期价格指标很广泛，但“它们仍然存在”，这反映出业界有信心将新型燃料用于船舶。价格报告机构：rgusMedia的业务发展总裁表示，尽管沙特阿拉伯石油生产中心的遭袭将限制高硫船用燃料和原油供应，但淡化了对低硫燃料生产的影响。
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快递业务量从上个世纪8年代的153万件激增至218年的57亿件，年均增速达41.5%。我国已成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场，包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体总和，对世界寄递市场增长贡献率超过5%。新成立之初，全国邮路长度仅为7.6万公里，邮政服务局所合计2.6万处。经过7年大规模建设，截至218年年底，邮路和快递服务网路单程长度达到3944.8万公里，拥有各类营业网点27.5万处，分别是1949年的56倍和1.4倍，基本形成了连接城乡、覆盖全国、连通世界的现代邮政和快递服务网络。

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