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三是道路货运转型升级稳步推进。办公厅转发13部门关于加快道路货运行业转型升级的意见，明确了深化“放管服”改革、促进装备升级改造等多项工作举措。取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员从业资格证等，加强事中事后监管。此外，交通运输部联合部、商务部开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作。新能源货车加快应用，截至218年底，全国新能源货车总量达35.2万辆，同比增长45%。下一步，交通运输部将围绕加快建设交通强国为目标，以推进大宗货物“公转铁、公转水”为核心，以多式联运为重点，以提升铁路运输能力和服务质量、推动道路货运高质量发展、推动水运系统升级、提升多式联运服务水平、加强政策支持保障等五方面为重点开展工作。
疫情发生后，美方积极采取防控措施，自217年3月以来，美国国内未再有新的疫情发生。年8月美方向世界动物卫生组织（OIE）提交了疫情终结报告。应美方邀请，217年7月，专家组赴美开展禽流感疫情防控体系和禽肉监管措施实地评估。年5月，中美双方就此问题进行磋商。经综合评估，中方认为美国内禽流感疫情已得到有效控制，美国禽肉监管体系能够满足我方相关法律法规要求。海关总署和农业农村部有关负责人表示，美国养禽业较为发达，禽肉产量居世界前列。

菜鸟对快递物流“江湖”的发话语越来越重，其实这也是整合带来的结果。阿里巴巴22财年Q2财报显示，本季度菜鸟物流实现营收47.6亿元，同比增长48%；菜鸟驿站日处理包裹数量、菜鸟裹裹寄件业务，实现“两个1%”增长。当然，这一切均得益于菜鸟对快递、物流行业的整合，没有整合，发展便无从谈起。某业内人士告诉记者，“其实，快递企业的下一波红利已经渐渐开始，只有全行业整体的携手，才能使上下游产业互通互联，直至形成一个协同的生态圈。

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