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中国红 发表于 前天 12:05

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其实,共享单车涨价早已是“集体行为”。今年3月以来,国内多家共享单车平台先后在全国多个城市上调价格,滴滴旗下的小蓝单车和青桔单车在北京市调整起步价;哈啰单车也在北京、上海、郑州、成都、昆明等地更新了计费标准,各城市间价格不一,北京、沈阳等地每15分钟1元即4元/小时。不难看出今年以来,共享单车逐渐进入精细化运营。“共享单车行业目前主要的困难在于前期融资规模过大,盘子铺得太大,运营能力跟不上。而如今需要面临资本回报的压力,以及粗放运营模式下的巨额成本,另外还有市场的诸多质疑。
       
第二,基于区块链的海运资产液化和航运供应链金融。通过将运输工具、物流设备场地资产化,还有可能涌现出创新的金融服务模式。通过区块链将资产化的航运资源以数字形式放上云端后,交易、融资都更加灵活,资产的追踪和管理更加便捷。甚至可以将重资产分拆成小颗粒,然后通过众筹模式进行融资,再以融资租赁模式进行运营,而这一切不再需要一个来完成,而是通过P2P的模式来完成。由于船舶工业的订单制造周期较长,现有模式往往是银行承担了船舶融资的大量风险,未来可以通过锁定新造船的价格指数来控制造船风险,并利用区块链将造船订单的一部分以金融投资产品的方式拆分发行。
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