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中国红 发表于 昨天 11:25

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        强化海陆重要贸易大通道的物流组织能力。建设跨越大洋、横穿大陆,构建物流保障体系应坚持海陆并重,尤其要强化重要贸易大通道的物流组织能力建设。应发挥我国远洋商船队的规模优势,引导航线网络科学布局,确保新兴投资热点区域、经济增长区域的重要枢纽节点顺畅接入网络,形成符合建设格局的远洋物流新布局。同时,根据建设陆向纵深广阔、内陆国家众多的特点,发掘贸易物流新需求,开拓新领域,加快陆上贸易物流保障体系建设。
今年以来,中方企业根据国内需要、按照市场化原则自美进口了不少农产品,中方还将加快采购美国农产品。这充分显示了两国农业贸易合作的巨大空间和潜力,保持健康稳定的贸易关系是两国经贸界人士的共同期待。来自美国多州的农业贸易企业、行业协会以及有关机构官员也在论坛上表达了对市场的高度重视与期待,以及加强对华贸易联系、早日走出贸易摩擦阴霾的迫切希望。亚拉巴马州参议员安德鲁·琼斯对新华社记者表示,贸易战没有赢家,亚拉巴马州农民深感贸易战之痛,“农民们期盼贸易战能尽快结束,为自己的产品找到市场”。
       
关于“整合”,一是要整合外部资源,建立生态圈。生态圈就是竞争力、生产力,要整合好LP资源、项目资源、中介资源、股东资源;二是要整合内部资源,实现互利共赢。要整合基金,整合投决,整合投研力量,逐步建立强大的信息系统。关于“创新”,一是要体制创新,要通过混改带来灵活的体制;二是要机制创新,考虑研究员工职业通道能否更加灵活,队伍建设优化,投决机制改进等;三是要业务创新,要不断优化现有的业务模式和探索新的业务模式。
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