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**中国红** 发表于 2025-5-20 17:28:50 · **中国红** 发表于 2025-5-20 17:28:50

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马士基集团执行官施索仁（S?renSkou）在接受CGTV（）采访时表示，尽管中美之间的贸易谈判正在进行，贸易的不确定性一直在增加。但是紧张的贸易关系对的集装箱承运商马士基的影响有限。而让施索仁真正顾虑是来自经济萧条下的市场风险。是马士基遭受贸易摩擦的主要市场，马士基从到美国的货量正在显著下降，但由于贸易转移，美国今年上半年的进口货量实际上增长了2.5%。施索仁表示：这意味着货物来自其他地方，某些制造业已经出现了一种趋势，即玩具、鞋子和服装正在从转移到东南亚，而贸易摩擦加速了这一趋势。
各大电商平台也都针对性推出相应的下沉市场平台，比如，京东的京喜：PP和小程序，就主要面向这一市场。当前各大电商平台抢夺线下市场的方式仍然依靠简单的价格战，通过低价吸引消费者到平台上来。但是在“超低价”的背后却是商品品质堪忧、物流配送速度极慢、购物体验不好。下沉市场消费者虽然不像一二线消费者那样注重大品牌、高品质、快速的物流服务，但是并不意味着他们不要求商品的品质，不要求物流服务。反而下沉市场消费者所要的“性价比”和好的物流服务，相比一二线市场更难以满足，他们的需求更加“苛刻”。

宁波舟山港股份和传化智联签约合作事项。后者作为传化集团下属上市企业，是一家服务产业端的智能物流平台，主要为货主企业与物流企业提供系统化的智能物流服务。年，在“公路港全国网”基础上，相继建设成智能信息系统、物流服务系统和支付金融系统，探索出“物流+互联网+金融”的发展模式。此次二者携手，或将结合宁波舟山港“一体两翼多联”的海港功能资源优势和传化智能服务平台的仓运配一体化能力优势，破除陆海铁联运“前面一公里”和“最后一公里”瓶颈。

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