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**中国红** 发表于 2025-5-20 08:15:12 · **中国红** 发表于 2025-5-20 08:15:12

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虽然219年的开行数量和同比增速要到22年初才能公布，但已有的数据表明，今年中欧班列开行数量不仅可能超过218年，而且仍将保持较高的同比增速。从兴起到数量井喷，中欧班列规模数量高速增长的阶段虽然还没有结束，但如今某城市又开行中欧班列以及中欧班列开行数量创新高已成为司空见惯的新闻，不再是充满新奇感的现象，反而是类似北京至莫斯科K3次列车这样的快速特色班列会越来越吸引眼球。可以看到，中欧班列正在进入精耕细作期。

前三季度，国内石油进口量稳步增长，长江干线石油天然气及制品小幅增长，增幅与去年同比下降约6个百分点，化工原料及制品增幅较去年下降约2个百分点。旅游客运吞吐量较去年同比略有下降。前三季度，长江干线旅游客轮接待游客291.7万人次，同比下降3%。其中宜昌港完成141万人次，同比增长2.2%；重庆港完成144.31万人次，同比下降6.6%；岳阳港（新增旅游）完成6.3万人次。此外，受汽车销售量下滑及汽车排放标准切换的影响，滚装运输车源减少，载货汽车滚装运输持续下降。

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