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**中国红** 发表于 2025-5-19 13:04:14 · **中国红** 发表于 2025-5-19 13:04:14

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国内冷链市场欣欣向荣，冷链物流服务的提供商纷纷布局冷链物流服务产业。前两期我们把它们分成两大类：类是传统冷链物流服务提供商，代表性企业有上海领鲜物流、上海联华超市、顺丰和“三通”（中通、圆通和申通）。第二类是新型冷链物流服务提供商，代表企业有京东物流、安鲜达、九曳供应链、盒马鲜生、叮咚买菜等，并详细介绍了新零售下以“门店仓”、“前置仓”和“门店前置仓”为核心的点对点冷链物流配送模式。本期我们将分析我国冷链供应链，对比同期欧美等发达国家冷链成本、冷链流通率等冷链物流指标，指出我国冷链物流存在的问题并分析成因。
其中，昆明建设空港型、陆港型和商贸服务型国家物流枢纽，德宏（瑞丽）、红河（河口）、西双版纳（磨憨）依托口岸建设陆上边境口岸型物流枢纽。此外，云南还将布局建设德芒、丽江等19个省级重点发展物流枢纽，规划建设保山、红河等11个省级培育物流枢纽。云南将结合产业发展、交通设施、区位优势等条件，坚持整合优化存量物流设施、统筹补齐枢纽设施短板的原则，构建以国家物流枢纽为骨干、省级重点发展物流枢纽为支撑、省级培育物流枢纽为补充的一核一带三翼物流枢纽体系，形成跨境+产业+扶贫的物流枢纽特色发展格局。

新科技赋能，打造交通货运新业态道路货运业在长期粗放式的发展当中，积累了比较多的矛盾。运输组织效率低下、单位运输成本居高不下，货车超运超载现象多发，仍然是普遍存在的现象。如何实现道路货运业的高质量发展成为了需要关注的关键点，而重点就在于将科技与道路货运业紧密融合，加快科技在行业内部的落地，实现未来“互联网+”促进多、小、散的货运资源集约整合，加快促进行业转型升级和高质量发展也成为了大势所趋。企业作为经济发展转型的主体力量，更应该积极的发挥其主体作用，作为新科技助力交通货运行业转型升级的代表，大会过程中，中交兴路和平安联合发布了国内首款基于UBI（基于车主驾驶行为数据）的货运——优驾保UBI网络货运物流责任险（简称优驾保），更真实生动地体现了企业在科技创新中的力量，实现新科技在交通货运中的助力与保障。

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