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防腐春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的工作，保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。检查定期对你的爱车进行检查，及时发现潜在的故障，防患于未然，同时也使你更加了解爱车的习性，将其调教到状态。检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。检查底盘是否有漏油、漏水现象。
打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环行涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射；一次作业要连续完成，不可涂涂停停。打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。打蜡时，如海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。抛光要在上蜡完成后规定时间内进行，抛光运动也是直线往复。
买车实际上也是一项投资，选择一辆“常葆青春”的车能够减少车辆更新带来的损失。国外人买车时非常注意这一点。不同的车制造工艺差距还是很大的，新车是感觉不明显，但路遥知马力，日久见“车心”，专家提醒大家要未雨绸缪。用车成本，怎一个“油”字了得……明智的消费者会综合考虑买车后的长期投入，不会被硝烟弥漫的价格以及眼前的短期的利益所迷惑。备件价低，保养费用不一定低使用成本中最具迷惑性的是保养、维修费。人们普遍认为，备件便宜的车保养和维修费用就低，这是个误区。

为了避免发动机过早的磨损和保持的工作状态，对空气滤清器和压力调节阀pcv进行定期的检查和更换便显得至关重要了。我们强调对空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器滤去空气中灰尘、碳及其它杂物，从而保证了吸入空气的清洁。事实上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的空气通过滤清器。并且再微小的颗粒污垢也会导致发动机相关内部零部件的严重磨损。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km.大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。

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