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**中国红** 发表于前天 08:09 · **中国红** 发表于前天 08:09

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恶性循环下，曾经手握好牌的虾米逐渐沦为了行业边缘角色。因此，阿里星球使得阿里音乐旗下两大产品都遭遇重创。而现在新的行业竞争态势下，用户和版权双双流失的阿里音乐要回归阵营挑战重重：没有用户，对版权方而言没有价值；而没有版权，用户又会逐渐流失。阿里音乐已经走进了死胡同，留给阿里音乐的时间其实不多。朱顺炎继任：“我是不服的”“那我们不做了吗，不可能，我是不服的。”他说，现在音乐人办个综艺节目，大家哭得稀里哗啦，“生存太艰难的情况下怎么会有非常好的音乐的产出？”而把音乐、文学这些业务放到创新的事业群里，透露一个强烈的信号是，如果不创新就没出路，“团队做好创新就行了”，至于怎么让市场用户买账，取决于团队自己的力量。
在干散货领域，预计运费将上升的比例从48%下降至39%，承租人的比例再次从8%暴跌至25%。预计集装箱船费率上涨的比例从35%下降至19%。人们对油轮和干散货船的净费率保持乐观，但对集装箱船市场持悲观态度。在回答一项独立调查时，26%的受访者预计22年1月1日，高硫燃油与符合海事组织要求的低硫燃油之间每公吨的差价将在175美金至249美金之间。在此之前，218年11月，23%的受访者持相同观点。

鼓励船舶主动采取措施大气污染，《办法》规定，对使用硫含量不大于.1%m/m的船舶燃油的船舶，可以给予优先进港、优先装卸、优先靠离泊的优惠措施。鼓励秦皇岛市辖区内港内作业船舶使用硫含量不大于.1%m/m的船舶燃油。主管部门应当建立黑名单跟踪机制《办法》还提出要推进岸电设施建设，鼓励、扶持码头建设岸电设施，规定船舶进港靠泊，具备岸电使用条件的，靠泊期间应当使用岸电，使用岸电的船舶应关停燃油发电机，在船舶轮机日志中记载岸电使用起止时间和用电量。

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