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**中国红** 发表于 2025-5-19 08:05:09 · **中国红** 发表于 2025-5-19 08:05:09

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在快递行业，“以罚代管”普遍存在。面对恶意投诉，不论快递员是否有责任，快递公司一般都会让快递员交罚款。有律师认为，这属于无故克扣工资，违反了劳动法相关规定保护快递员的劳动报酬权应从两方面着手，一是改变工资模式，增加底薪收入；二是快递公司建立投诉调查机制，明确责任人，杜绝因维护公司形象而不论对错惩罚快递员的现象快递行业涉及交通、、城市管理、人力与社会资源等多个部门，很多快递企业为了抢占市场，采用加盟方式，各个加盟店和网点自负盈亏，无心关注员工的利益和发展。
应该来说，这个文件亮点还是很多的，希望媒体朋友们能够多宣传。刚才这位记者朋友提到的问题，也是文件的亮点之一。《实施意见》明确提出，在推动先进制造业和现代服务业融合发展的过程中，要发挥多元化融合发展主体的作用。这些主体既包括产业链龙头企业、行业骨干企业，也包括专精特新中小微企业、平台型企业和机构，以及其他各类主体。之所以专门对企业主体作出规定，主要有以下几个方面的考虑：方面，两业融合是科技、产业变革和消费升级的必然产物，两业融合的业态、模式是在市场竞争中不断催生、经过检验而逐步形成的，发展路径需要企业结合实际不断探索、自主选择，推动两业融合发展必须发挥企业主体作用。

从物-流-链-网，一步一步推进，这就是物流标准化的推进路径。在单元化思想基础上建立起来的物流体系，就是单元化物流。单元化物流定义：将整个物流系统中的物品由发货地整合为规格化、标准化的货物单元，并且保持货物最基本单元的状态一直送达最终受货点，货物单元是物流各个环节的作业单元，这样的物流就是单元化物流。单元化物流是提高物流效率的基点，物流基础单元可以是集装单元，也可以是包装单元。单元化物流强调单元化技术在物流全系统集成应用，贯穿供应链全过程，而不是局部环节应用；强调单元化思想推动的物流系统变革，而不是仅仅局限在单元化集装的本身应用；单元化物流的发展路径是标准化，单元化物流理念的发展已经给物流系统的单品设计、制造、物流包装、储存与搬运、车辆与运输，分拣与配送等带来了一系列变革。

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