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**中国红** 发表于 4 天前 · **中国红** 发表于 4 天前

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中马友谊大桥、亚吉铁路、瓜达尔港等一大批重大的项目落地，在沿线国家推进建设了一批境外经贸合作区，累计投资3多亿美元，为当地创造就业岗位达到3多万个。自贸区建设步伐也在加快。已经与13个沿线国家签署了5个自贸协定，还推进《区域经济伙伴关系协定》（RCEP）谈判进入关键阶段，与欧亚经济联盟实质性结束经贸合作协议谈判。他还说，已与37个国家建立双边投资合作工作组，与5个国家建立贸易畅通工作组，与19个国家建立电子商务工作机制，与14个国家签署了第三方市场的合作协议。
也就是说，区块链技术所涉及的加密技术、网络分布式存储技术、共识机制（或称投票机制）技术、链式存储结构都不是非常复杂的技术，但是将其融合在一起时所展现出的能够“保持私密信息在公共监督环境下不被篡改和伪造”的功能特点却直接指向了当今商业社会的痛点问题——信任。区块链技术的功能特点使其在参与角色多样、商业价值较高、信息传递链条长、涉及商业秘密的业务应用场景中凸显可贵。此外，区块链在乳制品、钻石交易、数字版权等跨国高附加值供应链领域也产生了很多应用案例。

即便项目主导者原本的意图并非用区块链发行的Token来设立“旁氏骗局”，但是随着海量资金的涌入，难免会迷失本心、舍本逐末，甚至沦为诈骗。三是不要迷信区块链在传统MIS（管理信息系统）就能搞定的应用功能上能够更胜一筹。和一些其他行业相比，航运业信息化发展的程度并不高，还有很多应用场景可以通过信息化系统结合大数据、人工智能、物联网等技术进行优化，在考虑应用场景布局是否加入区块链概念的时候，一定要明确传统的管理信息系统是不是也能实现目标，如果是肯定的，那么加入区块链就没有意义，只会浪费精力和成本。

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