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着力加强对农特产品寄递包装的规范化治理，指导企业通过向上游提供包装收寄一体化服务，减少二次包装。要引导企业发挥逆向物流优势，在高等院校、小区楼宇、写字楼等重点区域，做好包装废弃物行业回收再利用，积极推进与社会回收体系有机衔接。同时要加大监督检查工作力度，督促企业落实生态环保主体责任。根据《方案》安排，国家邮政局成立快递业务旺季服务保障工作小组，局相关司室及有关单位统筹工作推进，省级及以下邮政管理机构启动旺季服务保障机制，着力保障旺季期间快递服务质量，突出抓好末端服务网络稳定，推广绿色包装，加强安全监管，做好应急管理和行业维稳工作，发挥联动机制作用，并做好宣传引导。
在青岛港、移动、华为以及川丰等合作伙伴的共同努力下，通过在高处部署5G宏的模式，青岛港前湾港港区完成部分堆场作业区域的5G覆盖，近期成功实现龙门吊与华为5G+MEC系统的对接，为后续5G进入智慧港口场景、打造“端管边云”模式提供了可参考的实践。现场测试结果表明，5G终端上行速率稳定保持在6Mbps左右，可支持安装在龙门吊各个方位的多个摄像头的实时高清图像回传，引入MEC解决方案后，端到端网络时延为13ms-18ms之间，满足中控室与龙门吊之间远程操控业务对时延的需求。

斯堪尼亚区域产品经理GunnarNyfjall在此次全新一代斯堪尼亚媒体评测收官分析会上，以郑州到合肥和丰城到厦门两个监测路段为例，斯堪尼亚驾驶培训经理洪令辉从斯堪尼亚车队管理系统（FLEETM：N：GEMENTSYSTEM)中记录的85项监测数据中的摘取了油耗、平均时速、滑行和空档滑行、刹车和急刹、超速行驶等十余个项目进行分析，从数据中我们可以看出更少的刹车频率（平路百公里平均刹车7次；山路百公里平均刹车4.4次）；、稳定的平均速度（平路路段急刹次；山路路段急刹1次），更长的滑行距离（平路百公里滑行比4%；山路百公里百公里滑行比33%）；帮助实现了本次道路评测的优异油耗表现。

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