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他表示，一方面，当前快递、快运领域里炙手可热的“黑科技”——诸如无人分拣、无人仓储、无人货机等，几乎都和钢铁物流没有关系。这是由钢铁货物本身的特性决定的，钢铁作为大件重型货物，制约了仓储分拣和运输方面的硬件升级，从而导致物流设施陈旧、利用率不高，物流运行成本较大。另一方面，大物流业里非常火爆的大数据、云计算等技术，也受限于数据规模和技术实力，鲜有企业真正愿意投入资源研发和在实际业务中广泛应用。但实际上，钢铁物流是钢铁供应链上企业降低成本、保证效益的核心，也是整体优化后可提高钢铁产业效率的重要手段之一，大家务必要重视起来。
“网友贴出购买的产品价格相比前后双十一，发现很多产品“暗中”上涨。例如，某品牌的卫生巾，今年购买的“6·18”一组价格优惠为6元，“11·11”到手的价格已升至75元，另一个知名眼霜的品牌通常出售的价格约为3至4元，而“11.11”已升至近5元。每个人都被“谴责”：“大家纷纷“谴责”：“你有点飘了。”还有不少产品并没有为双十一备上全年价，例如品牌眼贴的价格就比“99大促”要高上一截。媒体还报道说，某些电子商务平台在“双十一”促销之前将某些价格提价，而在促销当天降价价格，促销是不真实的。

此外，还将通过“”平台港航新新规则的制定。以自由贸易试验区为枢纽，从无到有，构建链接亚欧的陆上运输新通道。陆上丝绸之路是从无到有的新通道。新时代，借助新技术、新机制建设陆上新丝绸之路，使古丝绸之路焕发新机，可以弥补我国亚欧贸易物流通道的不足。现有以航运为优势（占比超过85%）的亚欧贸易通道物流周期长，难以适应亚欧贸易多元化的物流运输需求。特别是在当前加工制造业由东部沿海向中西部转移的情况下，迫切需要解决物流瓶颈。

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