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**中国红** 发表于 5 天前 · **中国红** 发表于 5 天前

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第二，“长尾理论”。无数的尾部但是累加起来会比头部创造更多的商业价值，下沉人群也符合这样的理论，随着互联网时代让更多的商品和服务可以触达到他们的时候，他们比较分散的小众化的市场也兴起了，而且他们所潜在的商业价值也很大。第三，宏观上扩内需的重要抓手。现在形势很不确定、国内市场也低迷，我们也迫切需要依靠我们自己的力量，扩内需的方式是促消费，而下沉市场的居民受制于优质供给欠缺等等的原因，他们的消费潜力的释放还是仍然有空间，他们将会成为扩内需重要的抓手。
此外，翻译器购买者以4-44年龄段最多，占比25%；航拍无人机购买者以3-39年龄段最多，占比15%。由此可见，大量中年人今年选择了出境游，在出行装备上的投资也毫不含糊。除装备以外，中年人在吃喝用度上也毫不吝啬。苏宁大数据显示：国庆期间零食类销量同比增长14%，购买者以3-4年龄段最多，占比2%；酒水类销量同比增长174%，购买者以3-4年龄段最多，占比18%。看来周到的中年人已做好充分准备，不论居家、出游，甚至遇到大拥堵，也能“不愁吃喝”。

今天马士基（Maersk）和地中海航运（MSC）宣布，2M航运公司将在第4周取消其亚欧航线：E2/Swanloop，以“在此期间优化运力”。SCFI的北欧板块本周上涨9.1%，至每teu766美元，较去年同期水平上涨2.5%左右。然而，12个月前，燃料成本比目前的HFO（重燃料油）价格每吨高出约2美元，这意味着，在亚欧公司不得不开始为更昂贵的IMO22兼容燃料买单之前，它们的状况比一年前要好。

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