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中期——大约在走合期总里程一半以内。在这阶段，零件已开始形成比较光滑的工作表面，摩擦表面接触情况有所好转，摩擦热减少。后期——零件表面的磨合正逐渐完成，摩擦面之间有了一定的储油间隙，润滑条件改善，各零件逐步进入正常的工作阶段。为使汽车在走合期内零件能够磨合好，驾驶走合期的汽车应根据上述特点，制定相应措施。荷和车速对新车走合质量的影响新车在走合期内不能满载更不可超载和拖挂，以缓和汽车零件的受力情况，促使磨合顺利进行。
一：闲置多于使用类车保养周期容易缩短部件：轮胎、润滑油、蓄电池、漆面、避震器有些车主购车之后，认为车辆闲置时，顶多用车衣将车辆严严实实地包裹起来，那就可以节省很多保养成本。可是，闲置车辆所出现的潜在隐患，恰恰是人们最容易忽视的。其中，周末版车主还可以比较及时地了解车辆的状况。而对于那些通常闲置时间超过一个月的车主，就要注意爱车容易产生以下变化：蓄电池不用时，就会自然放电。如果希望放电慢一点，的办法是在停驶以前把电池送到修理厂充电。
为此，汤先生感到不解：刚买的新车，速度又不是很快，怎么会跳挡呢？专家出诊：一般来说，变速器在低速时，不太可能产生跳挡。这辆车的跳挡，可能是变速器的操纵部分，或变速器内部的换挡机构存在问题，需要进行检测。建议更换变速箱。应急措施：车在行驶过程中，如果频繁“自动”降挡，会使车主在操纵车辆时感到非常费劲。而且车辆突然减速，还会和后面的车辆发生碰擦，甚至严重的交通事故。所以当遇见这种情况时，车主应冷静，首先应打开紧急灯，在上坡时，车主应用手按住挡杆，让车爬上破，然后靠边停车。

买车容易养车难，不要以为花上一大笔钱把车买回家就可以尽情享受了，实际上，在车辆使用过程中的维修和养护也是一笔不小的支出，费、养路费、燃油费、停车费等等开销一项也不能少。其实，只要多花些心思精打细算，掌握些技巧，是可以节省不少费用的。多花些心思精打细算六招养车省钱之道省油：苦练车技最重要现在，省油已被越来越多的车主列为选择车型的一个重要因素，在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗的简单而有效的办法，不少车主都在为省油苦练车技。

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