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**中国红** 发表于 2025-5-16 17:38:43 · **中国红** 发表于 2025-5-16 17:38:43

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农产品冷链物流的特性我认为：农产品物流与普通产品物流的最突出的特性与区别就是农产品物流是“活物”的物流，是“生命体”的物流，而普通产品的物流是死物，是没有生命的物品物流。作为“生命体”的物流运作，我们必须考虑在物流过程中的生命呼吸、新陈代谢、成熟衰老、休眠与生长、水分蒸发、损伤腐烂等问题，确保到物流最末端作为食品食用时，农产品正好处于恰好成熟、鲜鲜嫩嫩，最具生命活力和保留充足养分的阶段。呼吸作用是农产品，尤其是果菜采后最主要的代谢过程，是维持果菜生命活动能量的来源。
从效果看，混改后企业经营状况持续改善，突出体现为五升五降，也就是：企业治理能力和活力效益提升，亏损面下降；国有资本权益和功能提升，企业杠杆率下降；企业劳动生产率提升，核心员工流失率下降；企业核心竞争力提升，与业内领军企业差距下降；非公有制经济发展空间提升，市场准入限制下降。关于你关心的第四批试点情况，今年5月，已经正式启动了第四批混改试点，一共16家。第四批试点在数量上和领域上都实现了大幅增长，在领域上，不局限于电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等重要领域，既包括传统制造业领域的国有企业，又包括互联网、软件及信息技术服务、新能源、新材料和节能环保等战略性新兴产业的国有企业，同时还包括一些已经实现股权层面混合、拟进一步在完善治理上深化改革的国有控股企业。

《办法》中一些具体管理措施包括，在强化装货环节安全管理方面，针对生产、经营企业充装环节把关不严纵容违规运输问题，建立了装货查验制度，装货人要做到“五必查”(分别是：车辆是否具有有效行驶证和营运证；驾驶人、押运人员是否具有有效资质证件；运输车辆等是否在检验合格有效期内；所装载的危险货物是否与运单载明的相一致；所充装的危险货物是否在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内等)，对不符合要求的不得充装或者装载。在强化运输过程安全管理方面，针对运输企业对所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题，明确规定禁止危险货物运输车辆挂靠经营，建立危险货物运单制度，明确运输企业在发车例检、安全告知及车辆动态监控等方面的义务。

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