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**中国红** 发表于 2025-5-16 13:17:34 · **中国红** 发表于 2025-5-16 13:17:34

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同时，邮政业改革创新、转型升级、提质增效加快推进，老矛盾老问题还没有解决，新情况新风险不断增加，行业安全生产总体还处于爬坡过坎期，行业安全生产形势依然严峻复杂。全行业务必对安全生产工作的长期性、复杂性、艰巨性、突发性保持清醒认识，坚持警钟长鸣、常抓不懈，不断提高安全生产工作水平。会议要求，全行业要勇于攻坚克难、不断开拓进取，扎实开展邮政业安全生产集中整治，有效防范化解安全风险，坚决遏制重特大事故，推进邮政业安全生产形势持续稳定好转。
确实，当前货代业的外部环境以及上下游环节，都出现了重大变化，特别是贸易环境和航运市场的改变，都为货代业的大规模并购埋下了伏笔。加入WTO后，进出口贸易量激增。与外贸进出口业务相关的航运及相关产业，也步入了快速发展通道。那时，在航运业尤其是外贸运输领域，赚钱是较为容易的一件事，甚至造船及开辟新航线的速度，都跟不上进出口货量的增长速度。这也使包括货代在内的进出口各环节，能以较为简单的方式赚取利润。

在一二线市场流量见顶的时候，下沉市场成了必争之地。无论是京东，还是阿里、苏宁，拼多多，这些电商平台都早已把战略重点转向下沉市场。当前下沉市场之争，主要停留在商品价格、拼购玩法上，比如，9.9包邮、1分钱拼购。笔者认为，这只是非常浅层次的竞争，真正决定下沉市场最后成败的是电商企业的物流和供应链能力。下沉市场消费需求更“苛刻”所谓“下沉市场”指的是一二线城市之外的五线市场，以及乡镇、农村。还有那些在一二线城市里生活的5岁以上的人和那些来城市打工的小镇青年、小镇中年。年年初，苏宁物流天天快递在东北地区的融合加速，孙立强的漠河站点顺利接入苏宁大小件业务，严格按照苏宁物流的服务标准为漠河人服务。双十一当天漠河天天快递站忙配送为了应对双十一旺季高峰期，哈尔滨苏宁物流提前做好了计划，提升末端应对旺季高峰的能力，增加了从哈尔滨到漠河的直发班车，对快递站点进行包裹存放场地优化，增加末端配送人员，同时增加人员配送频率。孙立强说，双十一车货到快递站后，我就开车直奔北极村了。

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