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据了解，截止218年，唯品会拥有的仓储总面积达到29万平方米，其中18万平方米为自有仓库，在6个区域建设了物流枢纽覆盖了全国主要城市。品骏也宣布，截至219年7月份，品骏快递实现连续22个季度盈利，营业收入同比增长31%，社会化业务收入同比增长149%，线上快递业务单量同比增长84%，全国直营站点数量同比增长46%。这样看，品骏的发展还是向好的，为什么唯品会会甩掉品骏？杨达卿向亿欧物流说道，唯品会自建品骏快递，在当时或是唯品会考虑到自身生态扩张。
比如一个成熟的拣货员，大概每小时拣货15件，每天需要走7-8万步，而机器人可以每小时拣货3-35件，不仅减轻了人工负担，也大大提高了效率和准确率。派送：盼星星盼月亮，一天刷5次物流信息，终于到了最激动人心的时刻，派送中。到了这个环节，快递基本就离你不远了。不过，由于很多上班族白天无法及时签收快递，除了有丰巢快递柜之类的方便大家随时去快递以外，还有各种令人意想不到的代收人。果真地有多大产，人都多大胆，只有你想不到的，没有代收不了的。

如目前快递领域所谓的大件物流与传统的大件运输都是大件却相差千里。科学的研究需要透过纷繁复杂的现象看本质，需要对研究对象进行抽象概括，发现其共性的规律，才能顺应规律推动社会发展。传统文化经典《易经》有言：形而上者谓之道，形而下着谓之器，研究物流技术发展，也需要透过纷繁复杂的“器”，通过抽象的提炼、分析、概括、思考，找出物流的共性规律，探寻物流之道。可惜，目前物流专家从这个角度研究问题的很少。那么，物流真的具有共性要素吗？老王认为，既然都称之为物流，就一定有他的共性规律。

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