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陈探长电话156-7480-0979（微信同号）在丽水，有一家颇受认可的私家侦探公司，由陈经理负责。

为便于探讨，我把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤：步：踩离合（器），松油门；第二步：换挡；第三步：抬离合、加油。以上三个步骤中，哪一步可能产生冲击呢？下面试着一步一步地逐个分析。步：踩离合（器），松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如三档行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。
“节前和节后都是汽车保养的高峰期，仅现在每天来的车主就比往常增加了2%—3%。”武汉标迪汽车服务有限公司副总经理王鹏说。节后重点保养车身和底盘据悉，现在给车辆做检测和保养，作为4s店的技工一般都会对之前的雨雪天气给车辆进行一系列检查，刹车片和刹车盘磨损是否过度；软管有无挂伤和老化；水箱是否有渗漏，同时还会检测机油、刹车油、防冻液的缺损情况，及底盘和车身有无剐痕等。
换档在用选档操纵手柄选档时，不要踩下加速踏板，挂上档位后也不要立即猛踩加速踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损；要挂r档位或p档位时，一定要在汽车停稳以后进行，否则，会损坏自动变速器中的换档执行元件或停车锁止机构；在车速很高的情况下，从d档位换人s档位或l档位会引起发动机强烈的制动作用，使低档换档执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏，从高档位换日低档位时，应在车速下降以后再换力，另外，在换入低档位后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，并造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高；电控自动变速器是靠节气门的开度和车速来完成升档或减档，不是只要“d档起步一直加大节气门开度就可以升入高速档”，正确的换档操作是在车速一定，想升高档时应“收油门提前升档，踩油门提前降档”。

不仅冬天，夏天车衣也不浪费。炎炎夏日，车衣可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰和轮胎的损害，还可以防止车内温度过高。在西安这样一座灰尘大的北方城市长时间室外停车，车衣更是必不可少。-劣质车衣刮风时损坏车漆车衣虽好，可不敢“乱穿”。车主张先生告诉记者，去年冬天一次刮大风，他的车在露天存放，车衣狂舞，后杠上的倒车雷达都给摇晃出来了，车身上的小擦痕无数，后视镜都差点被拉断了。从那以后，张先生提起车衣就生气——还不如不穿呢。

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