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?而除了菜划算外，阿里旗下本地生活平台饿了么也正在孵化菜市场项目“饿鲜达”。据微信公众号“晚点LatePost”消息，饿了么内部正在孵化一个名叫“饿鲜达”的新项目。这个与菜场合作运营的尝试项目在饿了么新零售体系，项目负责人是天豪，向饿了么新零售VP熊斌汇报。饿鲜达目前试水北、上、深、苏州、南京等城市，开店2家上下，数量在变化中。?目前在前置仓赛道，美团推出了美团买菜，阿里祭出了菜划算项目，而叮咚买菜、每日优鲜、永辉到家等背后都有腾讯的身影。
以前，每次进出收费站时的长时间排队等待是他最苦恼的一件事。最近，公司3多辆货车统一安装了货车ETC记账卡，不仅通行效率是人工的35倍，还能享受先通行后付费的记账付费。大货车使用ETC还可以减少油耗和碳排放量。一家集装箱运输企业的负责人算了一笔账，一辆大货车安装ETC后，每车次平均可减少1至2分钟通行时间，一年能减少3至5升柴油，平均每台车节约成本可达3元。目前，辽宁、河南、广东、广西、浙江、福建等正陆续发行货车ETC记账卡。

菜鸟对快递物流“江湖”的发话语越来越重，其实这也是整合带来的结果。阿里巴巴22财年Q2财报显示，本季度菜鸟物流实现营收47.6亿元，同比增长48%；菜鸟驿站日处理包裹数量、菜鸟裹裹寄件业务，实现“两个1%”增长。当然，这一切均得益于菜鸟对快递、物流行业的整合，没有整合，发展便无从谈起。某业内人士告诉记者，“其实，快递企业的下一波红利已经渐渐开始，只有全行业整体的携手，才能使上下游产业互通互联，直至形成一个协同的生态圈。

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