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“但是，调整后的农业产业亟须一批冷链物流配套设施来支撑，目前威宁县共有28个冷库，容量6吨，而威宁县每年需要打冷外销的蔬菜有2万吨，现有的冷库远远满足不了需求。”李顺雨说，“按照规划，明年威宁县即将达到年产打冷外销蔬菜3万吨，冷库容量必须达到15吨以上，增加冷库建设迫在眉睫。”在结构上，菜篮子多，菜园子少。冷库建设空间布局不平衡，城市多农村少，城郊多基地少，运营成本高，导致果蔬产品在“一公里”上损耗较高。
而快递企业回收纸箱然后循环利用是一种善举。但从媒体报道来看，快递企业纸箱回收计划并没有达到预期效果。究其原因，一方面是快递送达后，客户不会立即拆箱，而快递人员又不能等不能催，如此就丧失了回收机会。另一方面，快递公司虽设有回收网点，但很多客户并未听说，即便知道也未必愿意去送纸箱，因为要占用时间和精力。实践证明这种做法效果不理想。那么，快递公司有没有改进空间？笔者以为，对于快递纸箱等外包装带来的浪费与污染，回收并不是的办法，可能精简快递包装才是更好的选择。

这个时代变化之快让人无法想象。一个个脑洞大开的创新，让人眼花缭乱，目眩神迷。突然扔出一枚超级，炸的整个物流业措手不及，炸得快递员胆战心惊：京东的智能配送机器人正式上路，这是首次全场景常态化配送运营。别了，快递员。京东智能配送机器人正式上路。昨天的北京市海淀区，2多台京东配送机器人整装待发。随着调度平台发出命令，首批载有618订单的配送机器人自动发出。这些配送机器人可以识别、躲避障碍物辨别红路灯，还能自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……配送机器人快到目的地时，后台系统将取货信息发送给用户。

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