哈尔滨市本地可靠私家侦探公司-商业取证-寻老赖-电话-156-7480-0979

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陈探长电话156-7480-0979（微信同号）在哈尔滨，有一家颇受认可的私家侦探公司，由陈经理负责。

”据了解，现在的新车通常都有1～2年或5万至1万公里左右的免费保修期，像范先生的车子在5万公里前，维修保养的钱一共也就花了2多元。这段时间，也是车主用车“最爽”的时期，不少车主会产生“养车还蛮好养的么”的窃喜。但一过保修期，车辆的维修和保养费用就会上涨，有时还要花大钱，于是，不少车主选择离开价格较高的4s店。“我们4s店供应的都是原厂配件，价格自然要比副厂配件和伪劣配件要贵，但保障了配件质量。
“买车容易养车难。”这让长春的很多私家车主感到无奈。很多车主向记者反映，除了油价高，其实最让他们烦恼的是维修保养费高：车主大都很爱惜自己的车，一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车，但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。那么，怎样才能让车主既能放心保养维修，又能省钱呢?1.更换部件时多留心有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些没必要更换的部件，增加车主的负担。对此，长春某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。价格要货比三家在很多消费者的印象中，同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进货单和时间等不同，就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。平常开车少磕碰对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大块头。记者从多家品牌维修站了解到，来店的车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。对这些车主来说，首先就是要找一个好的公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。没事别老进维修站“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要来换机油、三滤。
”应先生说。剖析六大错误用车习惯，你有吗“车子越来越普及，可是究竟用车时该注意哪些问题，很少有人关注。”杭州中奥汽车公司汽修专家宫孟辉表示，类似应先生这样，因错误用车习惯导致伤车、损车的例子比比皆是。而用车习惯得当与否，直接关系到汽车的使用寿命。发动机，如果保养得当，开5万~6万公里都没问题。而保养得不好，可能1万公里不到就要大修，寿命差五六倍。那么，究竟有哪些用车的错误习惯，容易伤车损车，却往往被我们忽视呢？>：车龄越长，保养越懒新车的时候，保养频率很高，一点点问题就跑4s店了。

严重一点的，能看到下层底漆的颜色。一般来说，扛、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补丁补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。补漆注意事项首先，所有的地方，甚至包括在原厂，补漆都不会用什么“原厂漆”。如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你，目的是提高维修费。原因很简单：原厂喷漆工艺喷好漆以后，用2度的温度烘烤。

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