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中国红 发表于 昨天 11:55

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韩国产业通商资源部12月1日发布的数据显示,219年11月,韩国出口额连续第12个月下降,且降幅远超预期,凸显经济仍未到达拐点。据报道,11月,韩国的出口额(通关标准)为441亿美元,同比减少14.3%,月出口额同比降幅在219年6月(-13.8%)之后,连续6个月保持在两位数。另外,11月韩国进口额减少13%,为47.3亿美元。韩国的出口额在去年12月之后持续下降,创下215年1月至216年7月连续19个月下降以来的最长下降曲线。
       
目前,港建费是货主支付数额较大的行政事业性收费之一。年之前,全国征收港口建设费约9亿,212年在费率下降2%的前提下,海事系统即实现征收额17亿,此后港建费征收额逐年提升,217年港建费征收已经接近22亿。对海事部门而言,这个钱袋子不算小。目前施行的《港口建设费征收使用管理办法》到22年12月31日期满终止,在即将到期更新之际,港口圈(ID:gangkouquan)认为,现有的港口建设费征收模式是否仍然适应当下港航发展现状,这一问题值得各方有所讨论。
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