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2025 年 4 月 29 日，随着湛江赤坎区、湛江徐闻县 2 座充换电一体站同步投运，蔚来能源正式实现广东换电县县通。全省122个区县布局428座换电站及3,559根充电桩，构建起"换电为主、充电为辅、全域覆盖"的新能源补能生态，标志着广东县域充换电基础设施建设取得重大突破。
电区房覆盖率超84%，县县通让加电和加油一样方便
蔚来广东“电区房” 覆盖率已超过 84%，大部分用户在住宅或办公场所 3 公里范围内即可享受换电服务。数据显示，蔚来广东累计换电次数已超 960 万次，充分体现了广东用户对蔚来品牌及换电模式的高度认可。
广东作为新能源汽车产销大省，也是人口流动大省，人们对电车出行的需求与日俱增，每到假期高峰，充电排队屡见不鲜。而蔚来在广东已建成近100座高速换电站，打通全省高速换电网络，平均每120公里高速就有一座换电站，一座换电站等效20根快充桩，有效缓解了服务区高峰出行期的充电压力，为长途出行用户提供了可靠的补能保障。用户从广州出发，可通过高速换电网络直达湛江、韶关、潮州等城市，500公里路程全程只需换一次电，而换电只要3分钟，真正实现"加电和加油一样方便"。
基建下沉助力县域新能源普及，推动地方文旅发展
此次换电县县通落地广东，也是积极响应国家县域充换电设施建设政策的体现，将助力广东县域充换电基础设施的改善。以茂名高州市为例，作为首批县域充换电补短板试点城市，通过政企协同模式推动基础设施向乡镇延伸，显著提升县域用户对电车出行的信心，释放下沉市场潜力，助力新能源汽车市场向更广阔的县域空间拓展。
同时，换电县县通还将为城市居民周末“奔县”游、跨区县自驾游带来更多出行便利。用户用极低的时间和交通成本享受“一路换电游岭南”，例如在韶关乳源县，换电站深入云门山景区，用户在停车场换电后5分钟即可抵达游客中心；在汕头南澳岛，环岛公路上就有蔚来换电站，用户无需提前规划，环岛一日游说走就走，让“开着电车追海风”成为现实。“蔚来换电+文旅”模式将吸引更多电车自驾游用户前往打卡，这将带动了沿线餐饮、民宿和地方特产经营行业，促进城乡资源的流动与整合。
蔚来补能基建全面领先，“电车出行自由”照进现实
自 2024 年 8 月Power UP蔚来加电日发布 “加电县县通” 计划以来，北京、上海、江苏、浙江、广东相继实现省级行政区的换电县县通，全国累计覆盖超 1,000 个区县。截至 4 月 29 日，蔚来在全国建成换电站 3,289 座、充电桩 26,106 根，高速换电网络贯通 “9 纵 9 横 14 大城市群”，连接超 700 座城市，是汽车品牌中充换电基础设施布局最快、最多的车企，也是唯一完成全国高速主干线加电设施布局的车企。蔚来正在用基建狂魔的硬实力，为全球新能源汽车产业书写"电车出行自由"的中国方案。
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