态度一切 发表于 2025-4-29 00:25:09
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中新社北京4月28日电题:孟子思想对弥合国际社会裂痕的启示
作者珍妮·希普利(JennyShipley)新西兰前总理、孟子公益基金会顾问主席团联席主席
我对文明的历史脉络、发展演变及其在当代挑战和机遇中发挥的作用深感兴趣。尽管并非研究儒家思想或孟子思想的专家,但我认为东方文明及孟子思想提供了一个研究前述问题的独特视角。在我看来,东方文明中的孟子思想,能促使我们驻足深思、认真考量。
成为适应未来的领导者
我们迫切需要卓越的领导者——既有梦想的勇气,又具备将愿景转化为现实的能力。中国就是一个很好的例子,设定了明确的脱贫目标,并精心规划、坚定执行。
孟子的“仁”观认为,人性本善。但他也强调,领导者首先要“反身而诚”、认识自己,要尊贤敬长、重视家庭,最终推己及人,将这些理念扩展到社会和世界。
如果各位领导者,能按照这些基本原则行事,我们在作出重要且影响深远的决定之前,就会进行深刻的自我反思、自我完善,以避免造成意想不到的重大后果。
这需要我们注重个人责任、职业诚信和道德感召。纵观历史长河与当今时代,管理者只要具有了孟子的这些思想品格,一个稳定而繁荣的国家就很有可能产生。公民尊重这样的国家,也愿意为之贡献力量。
孟子的“仁政”思想,主张“讲仁爱,重民本”,不仅强调推动经济发展、取得经济成就,还进一步地提倡领导者必须慈爱和公正地对待人民。孟子认为,当领导者关心公民福祉,并推行深入人心的德治时,就能孕育出信任与忠诚,实现和平与长期稳定——这些价值观,至今仍备受推崇。这些看似简单却至关重要的理念,适用于我们每一个人,历久弥新。
我们正面对一个充满挑战的时代。当今世界,许多国家的社会纽带正在断裂,我们目睹了家庭分裂与社会失序带来的悲剧性后果,及其对社区造成的深远影响。孟子强调“天下之本在国,国之本在家,家之本在身。”(《孟子·离娄上》)对每一个民族、对大多数文明来说,社会稳定的核心都在于家庭。家庭是社会的基本单位,个人要维护家庭的和睦。
借助孟子“施仁政,行王道”“反求诸己”“天下关怀”的思想,将上述原则推而广之,那么国际社会就应当聚焦共同价值而非分歧。即便在这个充满挑战的时代,我们仍需推行具有此种包容特质的领导方式,唯有如此,才能构建一个生机盎然、硕果累累、紧密相连的全球命运共同体,造福全人类。
儒家尊重等级和权威的价值观仍然适用于现代社会,在组织和治理当中尤其如此。作为个人,处于国家中,我们需谨记:必须尊重这些全球性的共同制度及其传统的权威性。与此同时,我们也要在全球责任与国家主权间保持平衡——唯有如此,才能为全人类开创真正有意义的共同未来。我们应敦促各国各界人士作出努力,避免可能导致灾难性后果的极端思维与行为,选择携手合作应对全球挑战。
在当今两极分化的国际环境中,“中庸之道”倡导的对话协商、相互妥协与理性回应,或能成为跨越差异的桥梁。以我的经验来看,这并不要求达成完全共识,而是需要建立对彼此观点的共同认知,摆脱历史积怨、分歧、控制与误解的桎梏。
亚太地区是合作典范
值得欣慰的是,当今世界已有诸多践行孟子关于这些问题的智慧的成功范例,亚太地区就是一个很好的例子。
东方文明虽在亚太地区占据主导地位,但多元文化同样熠熠生辉。这种多样性并未阻碍富有成效的互利合作。
以新加坡和中国为例,两国都在治理模式中融入了儒家思想:即推动经济发展的同时注重维系社会凝聚力,促进现代化,避免社会分化。
太平洋岛国也有着强大的文化联结,即重视家庭伦理、社会和谐、尊崇权威与传统。APEC(亚太经济合作组织)亦展现东方思想领导力的独特实践:无论大国小国,均基于合作原则共聚一堂,通过聚焦贸易、市场准入、简化行政流程等方面的共同利益,携手追求区域共同繁荣,追求供应链和监管的高效,重视通过互利合作解决问题。
这并不干涉成员国的内政与外交,而是通过赋能和支持,推动经济增长、实现相关利益。基于我本人的观察,这些合作机制中都清晰体现东方文明的智慧结晶,以及孟子等先贤圣人所倡导的思想领导力。
在当前全球贸易体系遭到扰乱之际,我们更需践行、培育这样的领导范式:既要体现人文关怀,又要坚守公平正义;既要勇担责任,又要扎根区域民生。这些古老的智慧,恰恰能为当代亚太区域的各国社会提供直接的治理启示。
在诸多方面,亚洲持续证明着这种模式的可能性。鉴于亚洲极有可能在未来数十年继续保持全球发展引擎的地位,我们期待本区域各国能以互利合作为区域进步的核心动力,避免走向分裂对立。
迎接人工智能的挑战
新的机遇正在显现。把握人工智能等全球性挑战带来的机遇、管控其风险,将成为“决定性时刻”。世界正变得愈发复杂,变革周期急剧缩短。当前的发展框架,恰恰缺失了孟子所强调的人性本善、道德责任与仁政理念。我们的公共机构要么茫然无措,要么疲于追赶。在思考人工智能的未来影响时,我一直在探寻孟子哲学的价值。
在人工智能发展过程中,孟子的性善论思想不应被简单套用。我认为我们必须明确:AI系统本身并无善恶之分。AI的应用和影响完全取决于其系统的编程和使用方式。创新者和企业家负有重要责任。
必须确保AI的发展不会超前于人类的考量,当务之急,是推动全行业恪守“以人为本”的AI发展准则,以确立人工智能的伦理治理框架并实现透明化问责;必须要求行业领袖在AI算法的设计与管控、功能应用的关键决策中承担道德责任;公共部门与私营企业都需积极普及民众教育,并就隐私数据使用达成社会共识;必须明确界定公共利益与商业利益;必须公开机器学习的风险信息,建立紧急制动机制……我们期待儒家的“中庸之道”能在未来人工智能发展及其应用环境的塑造中发挥关键作用。
如果致力于将这些新技术转化为向善之力,探索如何运用AI解决如社会不平等、气候变化、偏远地区医疗教育资源匮乏等全球性难题,我们或将取得难以估量的进步。(完)
受访者简介:
珍妮·希普利(JennyShipley),新西兰第三十六任总理(任期1997年至1999年),也是新西兰第一位女总理。现任孟子公益基金会顾问主席团联席主席。
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5年前,他信心满满买了纯电动车,嘲笑开混动的老土。
如今,他却羡慕起混动车主的自由来。
电池衰减、充电难题,曾经的电动梦变成了现实噩梦。
他懊恼不已:当初为何如此武断?难道真的是无家充,不纯电?
5年沧桑巨变,新能源车市早已今非昔比。
究竟是他的选择出了问题,还是市场的变革颠覆了常识?
2019年,小李砸锅卖铁买了人生第一辆纯电动车。
那时候,新能源汽车市场如火如荼,补贴政策诱人,纯电动车成了潮流标志。
小李自认为站在了时代前沿,天天在朋友圈晒充电桩打卡照,俨然一副电动新贵的派头。
他开着纯电动车满街跑,还不忘嘲笑那些开混动车的人土气、落伍。
问题接踵而至。
续航里程年年下降,冬天更是雪上加霜。
原本号称400公里续航,到了第三年冬天,能跑到300公里就不错了。
充电难题也日益突出,公共充电桩经常被占用,排队充电成了家常便饭。
春节回老家,充电焦虑让小李苦不堪言。
有次半夜找充电桩,差点被当成可疑分子。
曾经的选择标准为何失效?小李开始反思。
当初被零排放和低使用成本的口号洗脑,却忽视了实际使用场景。
没有自家充电桩,长途出行频繁,这些都是选购纯电动车时应该慎重考虑的因素。
5年下来,小李深刻体会到:选车不能只看表面数据,更要结合个人需求和使用环境。
他开始羡慕起那些开混动车的朋友,长途出行自由自在,从不担心充电问题。
就在小李对纯电动车心灰意冷之际,新能源车市场却迎来了翻天覆地的变化。
2024年,纯电动车技术突飞猛进,一举突破了多个瓶颈。
充电速度革命性提升,续航里程实现质的飞跃,让人目瞪口呆。
大多数纯电动车的充电功率还停留在50-60kW,充满电动不动需要一两个小时。
而今,市面上的高端纯电动车普遍采用800V高压快充系统,充电功率轻松突破300kW。
充电10分钟,续航300公里已不再是梦想。
你上个厕所的功夫,车子就能充好电,简直比加油还快。
续航里程更是让人惊掉下巴。
得益于电池技术的进步,1000公里续航的纯电动车不再是实验室里的纸上谈兵。
多家车企推出的旗舰纯电动车型,CLTC续航里程均超过800公里,长途出行再也不用提心吊胆。
从北京开到上海,只需要充一次电,你敢信?
随着规模化生产和技术下沉,30万元价位段的纯电动车就能享受到500公里以上的续航和15分钟快充80%的性能。
新能源汽车市场的竞争,让消费者真正尝到了技术进步的甜头。
小李看着这些,不禁感叹:5年前买车,是不是买早了?
面对日新月异的市场变化,很多人和小李一样,陷入了选车的迷茫。
无家充,不纯电的老观点还适用吗?
混动和纯电到底该怎么选?
小李决定重新梳理一下思路,避免再次入坑。
打破无家充,不纯电的固有思维。
随着公共充电设施的完善和快充技术的普及,家用充电桩不再是选择纯电动车的必要条件。
特别是在一二线城市,密集的公共充电网络已经能够满足日常使用需求。
你家楼下没有充电桩?没关系,5分钟车程内就有10个快充站。
充电比加油还方便,谁说没有家充就不能买纯电?
超越里程焦虑,关注实际需求。
纯电动车的续航里程虽然有了质的飞跃,但并不是所有人都需要800公里以上的续航能力。
对于以城市通勤为主的用户来说,300-400公里的续航完全够用,没必要为了虚高的续航里程支付额外的费用。
买车要量力而行,不要被华而不实的数字迷惑了眼睛。
全面评估性能、成本与使用场景。
纯电动车在加速性能和静谧性上有明显优势,但购车成本和保养成本较高。
混动车型在燃油经济性和长途驾驶便利性上更胜一筹。
选择时要根据个人的驾驶习惯、经济承受能力和使用环境综合考虑。
你是喜欢安静舒适的城市通勤,还是经常长途自驾游?这才是选车的关键。
小李回想起5年前的冲动选择,不禁哑然失笑。
当时只顾着跟风追潮流,却忽视了自己的实际需求。
现在再看,混动车型或许更适合他频繁的长途出行。
但他也不后悔,正是这5年的用车经历,让他对新能源车有了更深入的理解。
买车如同选择人生伴侣,没有放之四海而皆准的标准。
曾经被奉为圭臬的选车法则,在今天看来或许已经过时。
5年的电动车市场巨变,给我们最大的启示就是:保持开放的心态,与时俱进地更新认知。
无论是纯电还是混动,适合自己的才是最好的。
在日新月异的新能源车时代,只有不断学习、与时俱进,才能做出最明智的选择。
小李决定重新开始选车之旅,这一次,他会更加理性和全面。
你呢?准备好了吗?
是不是也该重新审视你的用车需求,为自己挑选一位最合适的新能源伙伴了?
标签: 电车
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