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**态度一切** 发表于 2025-4-28 18:53:12 · **态度一切** 发表于 2025-4-28 18:53:12

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  其次，部分电商平台或线下店铺也支持京东白条支付。你可以先用白条在这些店铺购买商品，然后申请退货，商家会把款项退回到你的白条账户，再进行提现。这个方法需要耐心和时间，但也能实现额度的有效利用。

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  最后，切记，尽量避免不正规的操作，确保自己的资金安全。希望这些小技巧能帮助你更好地使用京东白条，让你的消费更加灵活便利！

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中新网广州4月28日电(记者许青青)据广州市住房和城乡建设局28日消息，广州市环城管廊、广花管廊、天河智慧城管廊、琶洲西区管廊四个大型综合管廊项目已全面建成并投入运营，标志着“城市地下空间动脉”已基本打通。全市管廊已建成投入运营175公里，入廊管线688公里，与现有管廊共同构成“一环N射多区域”骨架系统，为城市供电、供水、通信等城市生命线提供坚实保障。
综合管廊被誉为城市“看不见的生命线”，管廊通过集约化敷设管线，有效规避外力破坏风险，运维人员可直接进入廊内检修，无需频繁破路开挖，减少路面反复开挖问题，延长管线使用寿命，提升城市安全韧性。同时，通过缩小管线安全间距，管廊释放大量地下空间，为未来城市建设发展预留宝贵资源，并助力“架空线”下地，改善城市景观，提升土地价值。
该局介绍，目前，广州市已初步构建起“中心环线+放射干线+区域支线”的立体管廊网络。上述四个投运管廊中的环城管廊全长45.7公里，是国内规模最大、里程最长的随轨综合管廊，呈“O”形环抱海珠、天河、白云、越秀、荔湾五区，共联通29座变电站、12座自来水厂、加压泵站及多个通信枢纽。其内设独立供水舱室、高压电力舱，大幅提升中心城区供电、供水、通信的保障和应急能力，实现全市供电、供水、通信的综合平衡和远程调度。
天河智慧城管廊全长16.95公里，覆盖广州国际金融城、天河智慧城等数字经济高地，其与广佛环线智慧城站厅共建地下空间，配建地下停车场、地下商场、环卫站、便民服务等可租赁、可销售、可抵质押的商业设施。管廊内设智能运维系统，实现信息汇集、资源共享、安全监控、应急决策的智能化自动化综合功能。
琶洲西区管廊全长7.12公里，不仅容纳电力、给水、通信等管线，还预埋5G微基站、物联网感知设备，搭载信息化监管平台，对地下综合管廊运行状况进行实时监测和控制，为琶洲数字经济试验区提供可靠、安全、便利的设施保障。
广花管廊全长15.79公里，与广花快速路改造工程“打包”建设。集成了电力、通信、供水等管线，服务白云机场、广州北站两大枢纽。项目通过高精度监测仪器和视频监控系统，实时预警环境及管线异常，保障重大设施能源供应。
据悉，广州市实施综合管廊有偿使用机制，破冰破局解决水、电、气、通信管线入廊费及日常维护费难题。上述四大市属综合管廊项目已有电力、通信、供水共167公里管线入廊，已签订入廊协议金额1.6亿元。(完)
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近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2025年3月汽车（乘用车）销量（零售）数据：
汽车市场整体销量为194.0万辆，其中轿车总体销量为90.2万辆，同比增长14.3%，环比下降36.0%。
曾经稳坐前三的神车日产轩逸2月销量跌出轿车销量榜前十，仅为14,078辆，只能排在第十二位。
从燃油车与新能源车的角度看，前十中有5台纯电车，或者说前五全是电车，并且还有一台插电混动车型。
从合资与自主对比的角度看，前十合资仅剩三辆大众和一辆东风日产（特斯拉为外商独资。）
*完整的“3月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。
上汽-大众帕萨特
厂商指导价：16.45-23.99万元
3月销量：19,099辆

过完年燃油车的销量占比逐渐下降，上汽-大众帕萨特在3月已经下滑成轿车销量前十榜单守门员，销量为1.91万辆。
不过帕萨特应该还是能守住这个“门”的，毕竟现在这就是卖得最好的燃油中型轿车。
一汽-大众速腾
厂商指导价：12.79-17.29万元
3月销量：19,286辆

和帕萨特一样，一汽-大众速腾的排名也下降到了第九，销量为1.93万辆。
大众在3月申报了速腾的换代车型，轴距依然是2731mm，但车长被加长到了4812mm，只比迈腾短了5厘米（众享款）。

比亚迪秦L DM-i
厂商指导价：9.98-15.38万元
3月销量：19,962辆

比亚迪秦L DM-i依旧排在第八位，销量为2.00万辆。
如果要问比亚迪“天神之眼”智能辅助驾驶对销量好像没有太大促进，根据终端的说法，可能是因为3月还在清24款库存，智驾版不好订车。
东风日产轩逸
厂商指导价：10.86-17.49万元
3月销量：20,784辆

2月东风日产轩逸是首次跌出轿车销量榜前十，不过3月又重回前十，并排在了比亚迪秦L DM-i之前。
或者换个说法，轩逸是前十榜单中唯一排名上升的燃油车型，所以只要起点够低，怎么走都是上坡路。
上汽-大众朗逸
厂商指导价：7.999-15.19万元
3月销量：24,042辆
另一台“逸”字辈神车上汽-大众朗逸的情况也没好到哪儿去，3月排名下降到第六，销量为2.40万辆，完成了与轩逸的“再聚首”。

特斯拉Model 3
厂商指导价：23.55-33.95万元
3月销量：25,938辆

特斯拉Model 3继续是3月卖得最好的中型轿车，排在第五位，销量为2.59万辆。只能说只要坚持直营，那三年免息就是有用。不过国内新势力，基本都已经在事实上放弃了直营模式。
小米SU7
厂商指导价：21.59-29.9万元
3月销量：29,244辆

小米SU7则是3月卖得最好的中大型轿车，销量为2.92万辆，排在第四位。
不过对小米来说，3月29日的起火事故足以让其焦头烂额。
吉利星愿
厂商指导价：6.88-9.78万元
3月销量：32,481辆

吉利星愿3月卫冕轿车销量冠军失败，仅排在第三，销量为3.25万辆。
比亚迪海鸥
厂商指导价：6.98-8.58万元
3月销量：33,965辆

不过冠军也不是比亚迪海鸥，这台车和2月一样只排在第二，销量为3.40万辆。
上汽通用五菱宏光MINIEV
厂商指导价：3.28-9.99万元
3月销量：39,957辆

成功登顶轿车销量冠军的是五菱宏光MINIEV，销量达到了4.00万辆。
宏光MINIEV上一次夺得轿车月销量冠军，还要追溯到2023年2月。
重回第一主要得益于宏光MINIEV推出的四门版车型。

这也是宏光MINIEV、海鸥、星愿三台新能源小车连续两个月包揽前三。
另外，2月进入轿车销量榜前十，但3月没有进入，也就是被日产轩逸挤出前十的车型是小鹏MONA M03,3月销量为16,593辆。

标签: 轩逸  电车
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