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笔记+京东白条商家兑现秒回款,白条额度回收附近

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yilai8 发表于 3 天前


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深入贯彻中央八项规定精神学习教育是今年党建工作的重点任务。上海临港联合发展有限公司是上海大型国有企业-临港集团旗下首家园区轻资产运营公司。今年以来,临港联合公司深入学习贯彻习近平总书记关于加强党的作风建设的重要论述,推动深入贯彻中央八项规定精神学习教育走深走实,大力弘扬“求真务实、担当进取、团结协作”的作风,以开门抓教育的方式,找准党建与业务的“融合密码”,扎实推动各项工作顺利开展,奋力实现目标落地“成景”,绘就高质量发展“奋进图”。
以实求实,推动学习教育与中心工作结合
连日来,临港联合公司在集团党委领导下,将开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育作为重大政治任务,加强统筹谋划、细化工作任务、精心组织实施,组织学习、成立专班、制定方案、挂图作战,推动学习教育有力有序开展。
学习教育启动以来,本着“要力戒形式主义,把学习教育与中心工作结合起来,确保取得实实在在的成效”的工作要求,临港联合公司班子以上率下,带头查摆,确定了以改进作风、提升服务这个“小切口”破题,并用一整个半天时间,通过分组研讨形式,组织广大干部职工开展“加强作风建设、提升服务赋能”专题研讨,共对标查摆出存在九个方面、111项服务客户、服务园区发展的具体问题,并形成问题整改清单明确了整改计划,实现“学习研讨—查摆问题—整改整治”的闭环,确保将研讨成果转化为实际工作成效。
开门查问题、开门抓教育、开门作整改,归根到底是要坚持密切联系群众,从群众中来,到群众中去。从一开始的“大家来找茬”“全员吐槽会”,到去年的“企业文化大讨论”,再到今年的“专题大研讨”,近年来,联合公司每年都会至少举办一场近乎全员参与的大研讨,开好门、办好事,引导干部职工心连心,为企业发展凝共识、集众智、聚合力。
攻坚克难,充分发挥党组织战斗堡垒作用
当前,临港联合公司已从大规模开发建设进入以招商引资、产业培育为主的转型换挡期,面临市场下行、招商去化压力巨大的内外形势。临港联合公司在集团党委领导下,以“党委点题、支部领题、党员破题”为关键词,聚焦“招商去化、经营提升、降本增效、改革转型、风险防控”五大攻坚战,以党员为攻坚先锋、以党支部为攻坚团体,通过党员揭榜挂帅形式,深入开展 “攻坚先锋行动”。其中,公司第二党支部和园服党支部申报的“园区物业运营降本增效”“卫星互联网产业链招商”“物业销售回款”三个攻坚项目还被集团列为2025年临港集团攻坚项目。
据了解,这已是临港联合公司连续开展“攻坚先锋行动”的第三个年头。三年来,通过临港联合公司通过“攻坚先锋行动”,高质量完成了“联合公司GP化改革”“服务管家体系建设”等专项课题攻坚,获评临港集团系统优秀攻坚项目和优秀团队,充分发挥了基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,以高质量党建引领公司高质量、可持续发展。
服务赋能,创新劳模精神绘就发展新画卷
据了解,临港联合公司受托管理园区16个,分布于江浙沪三省市的6个地市级行政区,13个县处级行政区,汇聚实体企业1300余家。管理的众多园区中还有“临港松江科技城”“临港南桥智行生态谷”两个上海市首批特色产业园区,以及“G60科创云廊”“数字江海”两个上海市产业新地标,在智能终端、智能网联汽车、卫星互联网、时尚消费、生物医药、新一代信息技术等产业领域吸引集聚了一批具备显著发展优势与行业影响的优秀企业。
从“生力军”到“领头羊”,优秀企业为什么“比邻而居”,扎堆选择临港联合公司管理的园区?
“我们选择落户临港松江科技城这里,主要看重的就是吴黎英工作室的服务”,这是园区企业负责人们常说的。全面提升服务能级一直是临港联合公司努力的方向。吴黎英工作室就是临港联合公司服务园区企业的闪金名片,由上海市劳模吴黎英创建,长期深耕服务领域,总结出“诚、创、专、勤、传、全”六字工作法,专注于为园区企业、职工提供高质量服务。在以吴黎英工作室为代表的广大干部职工努力下,临港联合公司为园区1300余家实体企业和3000家重点注册型企业全部赋予了身份编码,建立“一企一档”管理体系。
去年,联合公司以打造吴黎英工作室弘扬劳模精神为载体,将党建品牌创建与劳模精神传承深度融合,创新开展“服务管家体系建设”,系统梳理园区服务内容,并考核上岗72名服务管家,实现对园区所有实体企业及重点虚拟企业的服务覆盖。年内,走访全部企业,收集诉求问题3133件,办结3110件,办结率达99%,成为企业提信心、稳预期、稳增长的重要先手棋,也为联合公司发展注入了新动力。
党建必须与业务相结合才能富有生命力、让人民群众满意。得益于高质量党建引领,截至今年3月底,临港联合公司一季度经营工作在行业业绩同期下滑情况下,实现逆势向上。同时,临港联合公司通过梳理科创、金融、工商税务、出海、商业等服务,已形成覆盖8个服务大类、30个服务中类、83个服务小类的服务目录,逐一形成园区“服务包”,在园区企业中广受欢迎,实现园区发展与企业发展双赢格局。
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新能源汽车现在已经非常普及了,可是网上还有很多人在散播续航焦虑,说纯电车不能跑长途,不能去长途自驾游。作为一名有三年纯电车驾驶经验的人,我可以负责任的告诉大家,开纯电车长途自驾游完全没问题,而且还很爽。
先说说我的车,2021款的纯电零跑C11,标称续航是610km。驾驶这辆零跑C11,我已经多次进行长途自驾游,不光省钱,体验还非常好。第一次长途自驾游是重庆市内的自驾游,从重庆主城区出发沿着云阳、奉节、巫山自驾了一圈,全程1500km左右。
第二次长途自驾游是重庆到广西的自驾游,从重庆主城出发,途经广西的桂林、阳朔、兴坪、北海、防城港、东兴,全程3000km左右。
第三次长途自驾游是重庆到海南自驾游,从重庆主城区出发,到海南环岛一圈,全程共计4000km左右。
第四次长途自驾游是重庆到川西自驾游,从重庆出发,途经乐山、康定、红海子、甲根坝等,全程共计2000km左右。
大家最关心的应该是充电和续航吧,说一说这几次长途自驾游我的充电和续航情况。总的来说,目前电车充电非常方便,高速服务区基本都有充电站,尤其广西境内,高速服务区充电桩还特别多。我的车子一般在高速上跑400km左右我就准备充电了,此时续航还会剩余70km左右,充电的时候刚好休息一下,连着开400km也挺累。
另外充电的费用也非常省,这几次自驾游,行程最远的海南自驾游电费也才一千不到。所以,大家别被网上传的续航焦虑忽悠了,纯电车长途自驾游,也能想走就走,完全没有什么可担心的。
标签:   电车  自驾游  零跑C11 增程版   
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