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为便于探讨,我把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤:步:踩离合(器),松油门;第二步:换挡;第三步:抬离合、加油。以上三个步骤中,哪一步可能产生冲击呢?下面试着一步一步地逐个分析。步:踩离合(器),松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(如五档行驶)时,发动机制动作用较轻,不会有多大感觉,但档位较低(如三档行驶)时,“顿挫”感就会比较明显。
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