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　　汇通财经APP讯——据路孚特，全球贸易紧张局势迎来关键转折点！美国总统特朗普与意大利总理梅洛尼周四（4月17日）共同释放重磅信号，双方均对美欧在90天关税暂停期内达成贸易协议表示强烈信心。这一表态可能预示着持续数月的跨大西洋贸易战将迎来和解曙光，为动荡的全球市场注入一剂强心针。
　　特朗普展现罕见信心：协议板上钉钉
　　在椭圆形办公室与意大利总理梅洛尼会晤后，特朗普一改往日的强硬姿态，罕见地展现出乐观态度。“当然会达成贸易协议，非常肯定。他们非常想达成协议。我们将达成一项贸易协议。我对此充满期待。”特朗普对记者表示时，甚至用“100%把握”来形容达成协议的可能性。这番表态是自其关税政策引发全球市场动荡以来，美方在贸易谈判问题上释放的最积极信号。
　　梅洛尼扮演关键调停者角色
　　作为美欧之间的重要桥梁，意大利总理梅洛尼在会谈中展现出独特的斡旋智慧。她坦言虽然无法代表整个欧盟做出承诺，但强调“坦诚的讨论有助于解决贸易争端”。梅洛尼表示：“我相信我们能达成协议，我在这里就是要为此提供帮助。”这位欧洲领导人还透露，特朗普已接受邀请将在近期访问意大利，为后续谈判创造更多机会。
　　90天窗口期的战略考量
　　分析人士指出，特朗普上周宣布的90天全球关税暂停期，为此次谈判突破创造了关键条件。目前欧盟27个成员国仍面临美国25%的钢铁、铝和汽车进口关税威胁，以及几乎所有其他商品的更广泛关税压力。梅洛尼此次访问恰逢这一缓冲期，成功将“最后通牒”转化为“谈判机遇”。
　　全球贸易格局或将重塑
　　特朗普在会谈中还透露了更宏大的贸易战略布局。当被问及优先谈判对象时，他直言“每个人都在我的优先名单上”，并特别提到期待与中国达成贸易协议。这一表态显示，美国政府可能正在调整其“美国优先”的贸易政策，转向更务实的多边谈判策略。
　　总结展望
　　此次美欧领导人释放的积极信号，可能成为全球贸易体系走向新平衡的关键转折点。随着90天谈判窗口的开启，以及意大利等中间方的积极斡旋，持续数月的跨大西洋贸易紧张局势有望迎来突破性进展。不过专家提醒，考虑到欧盟内部复杂的决策机制和美国既定的贸易立场，后续谈判仍可能面临波折。全球市场投资者需密切关注未来几周的美欧互动，任何实质性进展都可能引发大宗商品、外汇市场的剧烈波动。
　　协议若达成将显著提振欧元，但谈判期间波动可能加剧；贸易战风险降温或削弱黄金避险需求，但美元潜在走弱可能形成对冲。投资者需密切关注两大动向：一是美欧谈判进展对欧元资产的连锁反应，二是黄金作为避险资产的重新定价逻辑。
来源：华夏时报 2024-04-03 09:53:16
国内油价再次迎来上调，“三桶油”股价大涨。
4月1日晚间，发改委发布公告，自2024年4月1日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。据测算，本次调价政策落实后，92号汽油将突破8元/升，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花8元。
4月2日开盘后，“三桶油”股价大涨，中石油股价盘中最高达到10.12元/股，需要指出的是，公司股价上一次突破10元关口，还是在2015年。
展望后市，市场认为下一轮油价上调概率大，国内油价有望迎来“两连涨”。金联创成品油高级分析师王延婷告诉《华夏时报》记者，“近期国际原油价格延续高位震荡，新一轮变化率维持正向发展，消息面对后期行情仍有支撑。”
4月1日晚间，发改委发布公告称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月1日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。
据金联创测算，截至4月1日，参考原油品种均价为84.52美元/桶，变化率为4.44%。具体来看，对应92号汽油上调0.16元/升，95号汽油0.17元/升，89号汽油上调0.15元/升，0号柴油0.16元/升。
本轮是2024年成品油第七次调价，也是2024年的第四次上涨。本次调价后，2024年成品油调价将呈现“四涨一跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2024年4月16日24时开启。
对私家车主和物流企业来说，调价过后清明节出行成本将上升。据卓创资讯测算，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花8元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加13元左右。
2024年以来，国内成品油价格整体呈上涨趋势。汽油、柴油分别累计上涨675元/吨、650元/吨，具体来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.53元、0.56元、0.55元。
与年初相比，居民驾车出行成本上升。卓创资讯测算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花26.5元左右，95号汽油将多花28元左右。
对于油价上调的原因，王延婷告诉《华夏时报》记者，本轮计价周期内，受到多空因素的影响，国际原油价格走势较为震荡，但整体均价依然上涨。受此影响，国内参考的原油变化率处于正值区间。
王延婷表示，利好方面，一是俄乌双方加大了对彼此能源设施的袭击力度，乌克兰袭击导致俄罗斯7%的炼油产能停产，能源供应的不确定性增加利好油价；同时，美国上调2023年四季度经济增速在一定程度上缓解了投资者对经济环境的担忧情绪，亦对油价形成支撑。利空方面，主要是联合国通过巴以冲突停火决议，美国原油及汽油库存增加等因素导致油价下跌。
受到利好消息影响，4月2日开盘后，“三桶油”股价上涨。中石油A股盘中涨幅一度接近4%，股价最高达到10.12元/股，而上一次中石油股价突破10元大关，还是在2015年。截至收盘，中石油股价涨幅为2.26%，中海油股价涨幅为2.83%，中石化涨幅为1.73%。
中石油港股同样出现大涨，盘中涨幅一度接近8%。除了受到油价上涨的利好因素影响，高盛也在近期发布研报，将其未来一年的目标价上调至港股7.8港元，A股目标价12.1元。高盛认为，强劲的现金流将继续推高公司估值。
对于下一轮成品油调价情况，市场普遍认为油价上调概率大，国内油价有望迎来2024年以来首个“两连涨”，不过目前距离新一轮调价窗口开启时间较长，最终调价仍存在较大不确定性。
进入新一轮计价周期后，原油变化率维持正向发展。据金联创测算，截至4月2日第一个工作日，参考原油品种均价为85.57美元/桶，变化率为1.46%，对应的国内汽柴油零售价应上调75元/吨。
隆众资讯成品油分析师李彦在接受《华夏时报》记者采访时表示，OPEC+减产将在第二季度继续推进，俄罗斯表示计划加大减产力度，此外地缘局势的不稳定性仍未消除，局部需求有望继续回暖。目前基本面利好仍占据上风，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
“一方面，目前处于美国逐步进入夏季需求高峰前期，单周石油库存变动较大，去库延续性不强；另一方面，美联储暂停3月降息，未来最早开始降息大概率是在6月，美元暂时没有方向维持波动，市场也基本消化该消息，对国际油价影响有限。”卓创资讯成品油分析师于雅欣告诉《华夏时报》记者，多空因素交织下，国际油价或保持震荡走势，成品油价格有“两连涨”可能。
供需方面，王延婷认为，清明小长假临近，汽油需求存向好预期，部分业者多提前补库，市场成交将逐步活跃；而柴油方面，下游行业用油较为平稳，需求面提升受限，加之国内资源供应较为宽裕，库存压力有一定显现，市场行情上涨压力较大。

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