AI助手+京东白条提取找商家,实体店消费不风控

**yilai8** 发表于 2025-4-18 10:12:14 · **yilai8** 发表于 2025-4-18 10:12:14

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上海东方枢纽国际商务合作区2025年年内将完成先行启动区的封闭验收，实现基本功能的落地运行。受访者供图
2025年4月18日是上海浦东开发开放35周年纪念日。4月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海东方枢纽国际商务合作区管理局获悉，秉承浦东开发开放精神的上海东方枢纽国际商务合作区，年内将完成先行启动区的封闭验收，实现基本功能的落地运行。
上海东方枢纽国际商务合作区管理局副局长赵宇刚透露，2024年2月，作为国家战略的集成式创新载体，上海东方枢纽国际商务合作区（以下简称“国际商务合作区”）应势而生。这是全国首家全新特殊类型区域，定位于国际开放程度最高的区域之一，正努力为中国更高水平对外开放提供新的实践范例。
枢纽新范式
国际商务合作区东临浦东国际机场，南接上海东站。作为中国国际航空的门户枢纽，浦东国际机场年旅客吞吐量超过7000万人次，其中国际旅客约占50%。随着T3航站楼2028年投入使用，全场旅客保障量将会达到1.3亿人次，上海东站的年客流量也将达到6000万人次。“空铁联运”的立体交通网络将支撑商务合作区集聚全球要素，配置全球资源。
国际商务合作区，不是国内现有特殊区域的简单复制，而是通过借鉴、集成和创新国内外各类区域功能，打造的全新开放平台。国际商务合作区在综合保税区、海关监管区和口岸限定区域管理制度基础上，叠加特定封闭区域人员跨境流动便利化政策与商务服务功能，通过“一线放开（对境外进入国际商务合作区的人员、行李物品实施便捷化管理）、二线管住（境内区外与区内之间的规范监管）”的创新监管模式，为跨境商务活动构建高效通道。
届时，境外人员搭乘国际或地区航班自浦东国际机场入区无需核查中国签证等入境许可，凭商务合作区综合管理机构备案的有效邀请，可停留30天，并可根据需要申请延期。区内提供口岸签证办理服务，进一步便利跨境商务活动。未来，国际旅客可从浦东国际机场T3航站楼搭乘接驳车辆，10分钟即可直达国际商务合作区。
功能新矩阵
国际商务合作区既有制度创新的保障，也有上海开放型经济市场需求的支撑。上海目前共有7.5万家外资企业，跨国公司地区总部1027家，外资研发中心597家，口岸贸易超过了全球的3%，经过上海口岸进出的境外人士也是居全国的首位。同时，长三角地区也是我国经济开放度最高、经济最为活跃的区域之一。
作为服务资源要素的新载体，国际商务合作区以国际商务交流、国际会展和国际培训等核心功能为支柱，构建全球化服务生态体系。国际商务合作区将建设国际一流的展览、会议、培训等功能性场所和设施，不仅能满足国内外企业大规模办展办会需求，也能提供专业化、小型化、定制化服务。同时配备一定体量的办公用房，服务会计、金融、法律、咨询、检测等专业服务需要，也为各方提供移动办公、临时办公、联合办公场所。国际商务合作区还将依托“6天+365天”展示交易平台，实现与中国国际进口博览会的联动。
同时，国际商务合作区将提供高标准的配套服务，突出国际化、多元化、体验式特色，建设集成商业、餐饮、休闲、文体等功能的综合设施，支持境外银行卡支付、移动支付与离境退税，引进对标国际的医疗服务机构，为商务人士及随行人员提供全方位便利。
　　国家发改委4月17日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年4月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低480元和465元。
　　上述调幅对应每升92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.38元、0.40元、0.40元。澎湃新闻梳理发现，这是国内成品油价三年来的最大跌幅。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为6.8-7元/升，92号汽油零售限价来到7.2-7.3元/升。
　　卓创资讯成品油分析师王芦青测算，本轮成品油零售限价下调落地后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花19元，95号汽油将少花20元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(4月30日24时)之前的时间内，消费者用油成本将减少28元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少709元左右。
　　本轮计价周期内，利空消息充斥市场。美国贸易关税政策调整导致市场对全球原油需求预期看衰，加之OPEC+宣布增产，国际油价一度跌至四年来最低水平。此后美国发布针对伊朗石油出口的新制裁，叠加OPEC预期减产，油价得以小幅反弹。
　　隆众资讯认为，市场对美国关税新政的担忧情绪有所缓和，且美国对伊朗等产油国的制裁仍在延续，地缘局势的不稳定性也并未消除。此外美元有所走软，也带来一定利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
　　金联创认为，由于美国关税存在弹性与风险，因此国际原油价格或呈现震荡的态势。新一轮变化率或负向小幅开端，消息面影响有限。
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