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**yilai8** 发表于 2025-4-18 09:56:40 · **yilai8** 发表于 2025-4-18 09:56:40

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中新经纬4月18日电北京时间18日凌晨，美股周四收盘涨跌不一，道指低开低走跌逾500点。
截至收盘，道指跌527.16点，跌幅1.33%，报39142.23点；纳指跌20.71点，跌幅0.13%，报16286.45点；标普500指数涨7.00点，涨幅0.13%，报5282.70点。
来源：Wind
周五美股将因耶稣受难日休市，本周，三大股指均录得跌幅，道指跌2.66%，纳指跌2.62%，标普500指数跌1.5%。
盘面上，联合健康集团大跌22.37%领跌道指。该公司第一季度实现营收1095.75亿美元，上年同期997.96亿美元，分析师预期1114.6亿美元；净利润62.92亿美元，上年同期亏损14.09亿美元。公司预计全年调整后每股收益在26美元到26.50美元之间，此前预计为29.50美元到30美元之间。
大型科技股多数下跌，万得美国科技七巨头指数跌0.81%。英伟达跌逾2%，谷歌、微软跌逾1%，亚马逊跌0.98%，脸书跌0.17%，特斯拉跌0.07%；苹果涨逾1%。
中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数跌0.42%，万得中概科技龙头指数涨0.43%。热门中概股方面，硕迪生物涨超17%，茶姬涨逾15%，万国数据涨超8%，世纪互联涨逾5%，比特小鹿涨超3%；百胜中国跌超5%，小马智行跌逾4%，奇富科技跌超3%，陆控跌逾3%，爱奇艺跌超2%。
宏观数据方面，美国劳工部报告显示，上周首次申领失业救济人数减少9000人，降至21.5万人，预估为22.5万人。
接受调查的41位经济学家的预测范围为21.7万人至24.6万人。四周移动均值为22.08万人。截至4月5日当周，持续申领失业救济人数增加4.1万人至188.5万人。
全球市场方面，欧洲三大股指多数收跌，德国DAX指数跌0.49%，报21205.86点；法国CAC40指数跌0.6%，报7285.86点；英国富时100指数持平，报8275.66点。
欧洲央行自2024年6月以来第七次降息，存款利率下调25个基点至2.25%，符合几乎所有接受调查分析师的预期。官员们在有关货币政策立场的声明中强调了欧洲面临的阻力因素。
欧洲央行周四在声明中表示，由于贸易紧张局势加剧，经济增长前景已经恶化。不确定性增加可能会降低家庭和企业的信心，而市场对贸易紧张局势的负面和动荡反应可能对融资条件产生紧缩影响。这些因素可能进一步令经济前景承压。(中新经纬APP)
来源：华夏时报 2024-04-03 09:53:16
国内油价再次迎来上调，“三桶油”股价大涨。
4月1日晚间，发改委发布公告，自2024年4月1日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。据测算，本次调价政策落实后，92号汽油将突破8元/升，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花8元。
4月2日开盘后，“三桶油”股价大涨，中石油股价盘中最高达到10.12元/股，需要指出的是，公司股价上一次突破10元关口，还是在2015年。
展望后市，市场认为下一轮油价上调概率大，国内油价有望迎来“两连涨”。金联创成品油高级分析师王延婷告诉《华夏时报》记者，“近期国际原油价格延续高位震荡，新一轮变化率维持正向发展，消息面对后期行情仍有支撑。”
4月1日晚间，发改委发布公告称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年4月1日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。
据金联创测算，截至4月1日，参考原油品种均价为84.52美元/桶，变化率为4.44%。具体来看，对应92号汽油上调0.16元/升，95号汽油0.17元/升，89号汽油上调0.15元/升，0号柴油0.16元/升。
本轮是2024年成品油第七次调价，也是2024年的第四次上涨。本次调价后，2024年成品油调价将呈现“四涨一跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2024年4月16日24时开启。
对私家车主和物流企业来说，调价过后清明节出行成本将上升。据卓创资讯测算，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花8元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加13元左右。
2024年以来，国内成品油价格整体呈上涨趋势。汽油、柴油分别累计上涨675元/吨、650元/吨，具体来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.53元、0.56元、0.55元。
与年初相比，居民驾车出行成本上升。卓创资讯测算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花26.5元左右，95号汽油将多花28元左右。
对于油价上调的原因，王延婷告诉《华夏时报》记者，本轮计价周期内，受到多空因素的影响，国际原油价格走势较为震荡，但整体均价依然上涨。受此影响，国内参考的原油变化率处于正值区间。
王延婷表示，利好方面，一是俄乌双方加大了对彼此能源设施的袭击力度，乌克兰袭击导致俄罗斯7%的炼油产能停产，能源供应的不确定性增加利好油价；同时，美国上调2023年四季度经济增速在一定程度上缓解了投资者对经济环境的担忧情绪，亦对油价形成支撑。利空方面，主要是联合国通过巴以冲突停火决议，美国原油及汽油库存增加等因素导致油价下跌。
受到利好消息影响，4月2日开盘后，“三桶油”股价上涨。中石油A股盘中涨幅一度接近4%，股价最高达到10.12元/股，而上一次中石油股价突破10元大关，还是在2015年。截至收盘，中石油股价涨幅为2.26%，中海油股价涨幅为2.83%，中石化涨幅为1.73%。
中石油港股同样出现大涨，盘中涨幅一度接近8%。除了受到油价上涨的利好因素影响，高盛也在近期发布研报，将其未来一年的目标价上调至港股7.8港元，A股目标价12.1元。高盛认为，强劲的现金流将继续推高公司估值。
对于下一轮成品油调价情况，市场普遍认为油价上调概率大，国内油价有望迎来2024年以来首个“两连涨”，不过目前距离新一轮调价窗口开启时间较长，最终调价仍存在较大不确定性。
进入新一轮计价周期后，原油变化率维持正向发展。据金联创测算，截至4月2日第一个工作日，参考原油品种均价为85.57美元/桶，变化率为1.46%，对应的国内汽柴油零售价应上调75元/吨。
隆众资讯成品油分析师李彦在接受《华夏时报》记者采访时表示，OPEC+减产将在第二季度继续推进，俄罗斯表示计划加大减产力度，此外地缘局势的不稳定性仍未消除，局部需求有望继续回暖。目前基本面利好仍占据上风，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
“一方面，目前处于美国逐步进入夏季需求高峰前期，单周石油库存变动较大，去库延续性不强；另一方面，美联储暂停3月降息，未来最早开始降息大概率是在6月，美元暂时没有方向维持波动，市场也基本消化该消息，对国际油价影响有限。”卓创资讯成品油分析师于雅欣告诉《华夏时报》记者，多空因素交织下，国际油价或保持震荡走势，成品油价格有“两连涨”可能。
供需方面，王延婷认为，清明小长假临近，汽油需求存向好预期，部分业者多提前补库，市场成交将逐步活跃；而柴油方面，下游行业用油较为平稳，需求面提升受限，加之国内资源供应较为宽裕，库存压力有一定显现，市场行情上涨压力较大。



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