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清风见月 发表于 2021-6-12 22:41:49
新拓三维技术工程师分别采用XTDIC三维全场应变测量系统
车桥加载试验利用四通道实验机控制系统，采用负载控制方式，过程为连续加载1-40吨； 加载时间：120秒；加载到40吨时维持，同时采用XTDIC系统进行全场位移应变测量，提前在车桥表面制备黑白相间的斑点，并将设备架设至被测物正对面，在车桥的变形过程中实时拍摄序列图片，然后通过XTDIC系统进行数据分析，获取其全场位移以及应变。
XTDIC三维应变测量系统可以在任何空间方向生成三维全场变形数据，由于采用非接触测量方式，车桥在整个测试过程中不受任何外力影响。通过预先定义的评估方案，可以观察全场的位移变化情况，并可追踪裂纹形成及扩展的方向。
通过图像分析，获取车桥表面三维位移场、应变场数据。试样表面应变场的工程数据输出后，可以得出车桥被测表面平均主应变曲线。根据测量结果分析得出，随着车桥载荷的增加，其表面最大主应变成持续增加的趋势，其分析结果与实际预期情况相符。
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