综合+花呗信用购额度还能扫码吗，哪些门店可以刷白条

**态度一切** 发表于 2025-4-7 11:41:14 · **态度一切** 发表于 2025-4-7 11:41:14

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　　汇通财经APP讯——美国家庭3月经历的整体通胀可能略有下降，经济学家认为，在美国总统特朗普的关税海啸之后，这种缓解是暂时的。美国劳工统计局周四将公布3月CPI数据，预计小幅上涨0.1%，根据彭博社调查的经济学家的中值估计，这是7月份以来最小的涨幅。
　　由于剔除了经常波动的食品和能源成本，核心CPI是衡量潜在通胀的更好指标，预计较2月份上升0.3%，同比上升3%，这将是自2021年以来的最低年度增速。
　　经济学家可能会密切关注3月份的商品通胀，因为这将有助于显示美国加征亚洲大国商品关税对美国消费者的影响有多快。特朗普在2月份和3月各对亚洲大国征收了10%的关税，对全球钢铁和铝进口加征关税，并对加拿大和墨西哥就自由贸易协定未涵盖的商品加征关税。
　　还有一种风险是，如果商家开始先发制人地提价，那么在特朗普4月2日宣布全面征收关税之前商品通胀就开始渗透了。今年头两个月，不包括食品和能源的大宗商品CPI已显示迹象，即持续数年的反通胀趋势正在停滞。
　　在特朗普的玫瑰园对几乎所有国家征收关税之后，经济学家提高了对今年通胀的临时估计，并大幅下调了增长预测。这一前景令美联储决策者处境艰难，因为他们在寻求消除物价压力的同时，还要防范劳动力市场可能出现的恶化。
　　特朗普总统的政策目标是在国际贸易中追求公平，鼓励对美国的投资，并促进就业。然而，美国消费者越来越担心通胀会加速。
　　投资者将关注密歇根大学4月消费者信心调查初值，从中寻找通胀预期继续攀升的迹象。3月份的报告显示，未来5至10年的价格预期处于1993年以来的最高水平。
　　周五的PPI报告也可能提供美国关税影响的初步线索，在本月更全面的措施生效之前。3月份扣除食品和能源的PPI预计上升0.3%。彭博经济评论：“3月CPI和PPI数据将让我们初步了解特朗普2月和3月对亚洲大国商品、钢铁和铝征收关税的传导效应。我们预计消费者价格目前没有反映物价上涨，但我们确实预计PPI会上涨，尤其是与大宗商品相关的生产者价格。”
油价新周期首日暴涨125元/吨后，原油暴跌7%，油价即将涨转跌，下轮调价下调有望!

今天是2025年4月5日，国内油市休市，距离4月17日24时油价调整还有12天时间，本周期油价计价统计工作仅过去1天，油价开局报涨125元/吨。本轮调价周期首日（4月3日）原油均价仍显著高于上一周期，WTI美油均价71.71美元/桶（上涨2.37美元），布伦特原油均价74.95美元/桶（上涨1.79美元），首日油价涨幅直接突破上调线。
然而，国际油价却上演了"大跳水"。周四（4月3日），国际油价大幅下跌，美油5月合约跌7.08%，报66.63美元/桶；布油6月合约跌6.78%，报69.87美元/桶。受国际油价大跌影响，预期4月7日油价周期统计第2天，周期油价将由"上调转下调"。

目前，全国平均油价为：92号汽油均价7.54元/升，95号汽油均价8.04元/升，0号柴油均价7.13元/升。
以北京地区为例，调价后92号汽油升至7.48元/升，95号汽油突破8元关口至8.04元/升；
上海、江苏等长三角地区95号汽油同步涨至8.05元/升；海南因特殊税费政策，95号汽油价格仍维持全国最高水平9.12元/升。
从全国范围来看，不同地区油价存在差异。云南、四川、黑龙江等资源型省份因运输成本差异，实际执行价格略高于全国指导价。
而山西、陕西、广东、重庆、宁夏等地，92号、95号汽油及柴油价格各有不同。比如山西92号汽油6.35元/升，95号汽油5.58元/升，97号汽油6.02元/升，柴油5.24元/升；陕西92号汽油5.62元/升，95号汽油6.11元/升，97号汽油6.03元/升，柴油5.41元/升。
2025年国内油价第七次调整已于4月2日24时开启，汽、柴油分别上调了230元/吨和220元/吨，折算为每升油价上涨0.18-0.20元。
本次油价上调后，全年油价调整呈现"3涨3跌1搁浅"，油价由跌转涨，汽油总体从下跌175元/吨变为上涨55元/吨，柴油总体从下跌165元/吨变为上涨55元/吨，折算为每升油价上涨0.04-0.05元。
在此之前，2025年3月20日零点起，国内成品油零售价迎来了今年的第6次调整，此次调整是年内第3次油价下调，形成了近期的"三连降"态势。汽柴油价格分别下调280元/吨和270元/吨，经折算，每升下跌0.22-0.25元。以50升油箱为例，当天加油相比前一天能少花11-12元。

当前国际油价仍处上行通道，美国能源信息署最新库存数据显示，商业原油库存减少420万桶超预期，叠加中东地缘政治风险升温，未来十日内原油走势或维持震荡偏强格局。
不过，4月美国将公布新的加征关税政策，市场担忧贸易争端可能再次来袭，将拖累全球经济和需求，此外欧佩克+计划在4-5月坚持小幅增产策略，美元表现也相对强势，均带来利空压力。
受隔夜原油价格显著下降影响，按照国内油价调整机制，理论来看，2025年第8次成品油调价，本轮计价周期第2个工作日，下周一（4月7日）国内原油变化率或将大幅跳水，汽柴油涨价幅度也将显著回落。倘若本轮周期内，原油市场偏低运行，届时此次油价有望"由涨入跌"，油价或将恢复下降的走势。
此次调价后，私家车主月度用油成本平均增加25-35元。以油箱容量50升的普通轿车计算，加满一箱95号汽油需多支出9.5元。物流运输行业成本压力更为显著，重型卡车单次千公里燃油费用增加约80元。
对于车主来说，建议密切关注4月17日下一轮调价窗口。若国际油价持续承压，4月17日或出现"先涨后跌"反转剧情。对于云南、贵州等执行特殊定价的省份，建议优先选择直营加油站，避免民营站点因运输滞后产生的溢价风险。在油价可能下调的背景下，车主可适当调整加油计划，以降低用油成本。
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