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AI助手+京东白条找商家兑现秒回款(仅需5个方法一看就会)

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态度一切 发表于 2025-3-27 13:28:30


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国家统计局工业司统计师于卫宁解读2025年1—2月份工业企业利润数据
1—2月份,规模以上工业企业营业收入继续改善,利润降幅收窄,装备制造业和原材料制造业利润由降转增,工业企业效益状况呈现稳定恢复态势。
工业企业营收增长加快。1—2月份,全国规模以上工业企业营业收入同比增长2.8%,增速较2024年全年加快0.7个百分点。工业企业营收持续保持增长态势,为企业盈利恢复创造有利条件。
工业企业利润降幅收窄,毛利润改善。1—2月份,规模以上工业企业利润同比下降0.3%,降幅较2024年全年收窄3.0个百分点。其中制造业改善明显,1—2月份同比增长4.8%,拉动全部规上工业利润增长3.2个百分点。从营业收入扣减营业成本计算的毛利润角度看,1—2月份规上工业企业毛利润由2024年全年的同比下降0.3%转为增长2.0%。
装备制造业和原材料制造业利润由降转增。1—2月份,受生产较好带动,装备制造业营业收入同比增长8.1%,高于全部规上工业平均水平5.3个百分点;利润由2024年全年同比下降0.2%转为增长5.4%,拉动全部规上工业利润增长1.4个百分点,为规上工业利润恢复提供重要支撑。装备制造业的8个行业中有6个行业利润实现增长,其中,铁路船舶航空航天、仪器仪表等行业利润增长较快,同比分别增长88.8%、26.7%。1—2月份,原材料制造业利润同比增长15.3%,2024年全年为下降22.9%,拉动全部规上工业利润增长1.3个百分点。其中在新能源产业国内外市场需求增加带动相关产品价格上涨的背景下,有色行业利润同比增长20.5%。
“两新”政策效果继续显现。1—2月份,推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新政策持续显效。在大规模设备更新相关政策带动下,通用设备、专用设备行业利润同比分别增长6.0%、5.9%。其中,通用零部件制造、采矿冶金建筑专用设备制造、医疗仪器设备及器械制造等行业利润快速增长,同比分别增长19.3%、14.1%、10.6%。随着消费品以旧换新政策加力扩围,多元化消费场景不断创新,带动相关产品所在行业及链条行业效益向好。其中,在汽车置换更新补贴政策带动下,汽车制造业利润同比增长11.7%;在电子、家电产品以旧换新政策惠及面不断扩大的背景下,智能消费设备制造、家用厨房电器具制造、家用制冷电器具制造等行业利润分别增长125.5%、19.9%、19.2%。相关产品的链条行业利润较快增长,其中,家用电力器具专用配件制造、汽车零部件及配件制造、光电子器件制造等行业利润分别增长18.4%、15.3%、9.3%。
总体看,规模以上工业企业利润有所改善。但也要看到,外部环境更趋复杂严峻,不稳定不确定性因素增多,部分工业企业生产经营仍面临较多困难。下阶段,要深入贯彻落实中央经济工作会议精神和全国两会精神,全方位扩大国内需求,强化创新驱动,扎实推动高质量发展,促进工业企业效益稳定恢复。
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新能源汽车现在已经非常普及了,可是网上还有很多人在散播续航焦虑,说纯电车不能跑长途,不能去长途自驾游。作为一名有三年纯电车驾驶经验的人,我可以负责任的告诉大家,开纯电车长途自驾游完全没问题,而且还很爽。
先说说我的车,2021款的纯电零跑C11,标称续航是610km。驾驶这辆零跑C11,我已经多次进行长途自驾游,不光省钱,体验还非常好。第一次长途自驾游是重庆市内的自驾游,从重庆主城区出发沿着云阳、奉节、巫山自驾了一圈,全程1500km左右。
第二次长途自驾游是重庆到广西的自驾游,从重庆主城出发,途经广西的桂林、阳朔、兴坪、北海、防城港、东兴,全程3000km左右。
第三次长途自驾游是重庆到海南自驾游,从重庆主城区出发,到海南环岛一圈,全程共计4000km左右。
第四次长途自驾游是重庆到川西自驾游,从重庆出发,途经乐山、康定、红海子、甲根坝等,全程共计2000km左右。
大家最关心的应该是充电和续航吧,说一说这几次长途自驾游我的充电和续航情况。总的来说,目前电车充电非常方便,高速服务区基本都有充电站,尤其广西境内,高速服务区充电桩还特别多。我的车子一般在高速上跑400km左右我就准备充电了,此时续航还会剩余70km左右,充电的时候刚好休息一下,连着开400km也挺累。
另外充电的费用也非常省,这几次自驾游,行程最远的海南自驾游电费也才一千不到。所以,大家别被网上传的续航焦虑忽悠了,纯电车长途自驾游,也能想走就走,完全没有什么可担心的。
标签:   电车  自驾游  零跑C11 增程版   
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