直播+白条怎么把钱转出来，套额度的商家推荐

**yilai8** 发表于 2025-3-26 19:11:54 · **yilai8** 发表于 2025-3-26 19:11:54

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想知道2025年如何将京东白条的额度变现吗？今天就来给大家分享一些小技巧，让你的白条额度轻松转化为现金！
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首先，找到可以支持京东白条的商家是关键。目前，不少电商平台和实体店已经开始支持京东白条付款，你可以在这些平台上选购商品。记得选一些可以退换货的商品哦，购买后再申请退款，额度就能返还到你的京东账户里。



此外，另一个热门的方法就是利用第三方平台。有些平台允许你将京东白条额度直接提现，不过一定要注意选择靠谱的渠道，以免上当受骗。



还有一个小技巧就是，参加京东的活动，看看有没有针对白条用户的优惠或者返现活动，这样不仅能省钱，还能将白条额度变现。



总之，京东白条的使用方式多种多样，聪明利用，就能轻松取出现金。不过，大家在操作时一定要小心，避免陷入一些不正规的交易哦！希望这些小建议能帮到你，快去试试吧！
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3月25日，提供K-12校内课堂解决方案的一起教育与技术集团公司（Nasdaq：YQ）发布截至2024年12月31日的第四季度和年度未经审计的财务业绩。
2024年，一起教育科技净收入为1.892亿元人民币（2590万美元），同比增长10.6%；毛利率为36.6%，净亏损为1.929亿元人民币（2640万美元），比2023年净亏损3.118亿元减亏38%。截至2024年12月31日，该公司现金和现金等价物、限制性现金和定期存款为3.593亿元人民币（4920万美元），而截至2023年12月31日为4.767亿元人民币。
尽管一起教育科技教学SaaS（Software-as-a-Service，软件即服务）合同数量增加以及正在进行的项目产生的经常性收入增长，但2024年第四季度的净收入为3660万元人民币（500万美元），同比下降22.7%。该公司表示，一方面由于在订阅模式下将资源放在基于学校的项目上，地区级项目的净收入减少；另一方面，该公司在2024年第四季度签署的SaaS订阅模式下的合同比例更高，这需要更长的收入确认期。
“去年第四季度，在强劲的保留率和续订率的推动下，我们订阅模式下的教学SaaS产品与上年同季度相比经历了三位数的增长。同时，随着我们提高运营效率，运营费用同比下降了33.2%，使得以公认会计原则计算的净亏损减少了35%。”一起教育科技董事兼首席财务官杜超表示。
财报显示，该公司2024年的运营费用总额为2.830亿元人民币（3880万美元），同比下降33.2%。其中，销售和营销费用为7610万元人民币（1040万美元），同比下降24.9%；研发费用为7200万元人民币（990万美元），同比下降57.1%；一般和行政费用为1.349亿元人民币（1850万美元），同比下降12.5%。
值得一提的是，该公司创始人、董事长兼首席执行官刘畅再次增持了公司股票。公告显示，刘畅于2025年3月25日签订了股票购买协议。根据该协议，刘畅以股票购买协议日期前30个交易日每股平均收盘价的认购价格认购公司B类普通股8.30936664亿股和A类普通股。认购股票后，刘畅将拥有公司已发行和流通的总股本的约40%。2023年度财报显示，刘畅认购了公司5845.3168万股B类普通股。认购股票后，刘畅拥有公司已发行和流通的总股本的约26.2%。
官网显示，一起教育科技集团（17 Education & Technology Group Inc.）成立于2011年，主要产品为K12在线作业平台。在全国已有31个省市区、365个城市、超过7万所公立学校使用其教学SaaS产品。
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新能源汽车现在已经非常普及了，可是网上还有很多人在散播续航焦虑，说纯电车不能跑长途，不能去长途自驾游。作为一名有三年纯电车驾驶经验的人，我可以负责任的告诉大家，开纯电车长途自驾游完全没问题，而且还很爽。
先说说我的车，2021款的纯电零跑C11，标称续航是610km。驾驶这辆零跑C11，我已经多次进行长途自驾游，不光省钱，体验还非常好。第一次长途自驾游是重庆市内的自驾游，从重庆主城区出发沿着云阳、奉节、巫山自驾了一圈，全程1500km左右。
第二次长途自驾游是重庆到广西的自驾游，从重庆主城出发，途经广西的桂林、阳朔、兴坪、北海、防城港、东兴，全程3000km左右。
第三次长途自驾游是重庆到海南自驾游，从重庆主城区出发，到海南环岛一圈，全程共计4000km左右。
第四次长途自驾游是重庆到川西自驾游，从重庆出发，途经乐山、康定、红海子、甲根坝等，全程共计2000km左右。
大家最关心的应该是充电和续航吧，说一说这几次长途自驾游我的充电和续航情况。总的来说，目前电车充电非常方便，高速服务区基本都有充电站，尤其广西境内，高速服务区充电桩还特别多。我的车子一般在高速上跑400km左右我就准备充电了，此时续航还会剩余70km左右，充电的时候刚好休息一下，连着开400km也挺累。
另外充电的费用也非常省，这几次自驾游，行程最远的海南自驾游电费也才一千不到。所以，大家别被网上传的续航焦虑忽悠了，纯电车长途自驾游，也能想走就走，完全没有什么可担心的。
标签: 电车  自驾游  零跑C11 增程版
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