热议+京东白条能扫的商家收款码，购物额度自己套不求人

**yilai8** 发表于 2025-3-24 18:36:59 · **yilai8** 发表于 2025-3-24 18:36:59

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　　瑞银发布研报称，领展房产基金（00823）旗下香港租户销售可能在2026/27财年见底，该行调查以及对深圳和香港零售物业供应的分析，加上DFI零售集团的业绩评论显示，北向消费趋势正在稳定。该行将领展目标价由37.4港元升至41港元，评级由“中性”升至“买入”。
　　该行预测领展香港租户销售增长将在2026/2027财年转正，增长1至2%，此前2025财年预计下降3%。结合香港政府计划审查交通违规固定罚款后停车场收入加速增长，预测领展的每单位分派跌势将在2026财年后企稳。另外，将房地产信托基金（REITs）纳入沪深港通的潜在推出可能带来正面影响。
国际航空之父卡萨达有一句流传甚广的名言：20世纪城市打造机场，21世纪机场打造城市。
毫无疑问，空港经济已经成为城市经济发展的引擎。一个城市的发展要想完成飞跃性的发展，需要有一个标志性的爆点就能带来裂变。
对高明而言，这个爆点就在珠三角枢纽（广州新）机场。空港利好加持下，高明价值将被重构，高质量发展新动能也将被激发。
构建水陆空铁立体交通体系
3高铁+4F机场+1地铁+1城轨+1+电车+10高速
今年9月，中央财经委员会第八次会议指出，建设现代流通体系对构建新发展格局具有重要意义，重点提及了要加强高铁货运和国际航空货运能力建设。
在经济内循环的概念下，机场的重要性不言而喻，集聚的是人流、物流、资金流、信息流。
珠三角枢纽（广州新）机场是省委省政府确定的一号工程，粤港澳大湾区第4个4F机场，起点很高。
总投资350亿元，设计年客流量为3000万-5000万人次，在广东将仅次于白云机场、深圳机场。
这意味着，珠三角枢纽（广州新）机场将成为面向珠江西岸的主力机场，来将快速聚集广佛肇经济圈、珠中江经济圈和粤西地区的人口、产业、资本及技术,也将撬动GDP进入新台阶。
从节点城市向大湾区综合交通枢纽城市跨越，高明正进行新机场集疏运体系的规划，争取将高铁、城际轨道、地铁、高速公路等重大基础设施引入机场，积极融入大湾区1小时生活圈。
在国家发展改革委7月批复的粤港澳大湾区城际铁路建设规划中，就明确提出打造珠三角枢纽机场站枢纽。
据公开报道，轨道交通方面，形成了1有轨电车、1地铁、1城轨、3高铁的格局。
广湛高铁（今年6月已全线开工）、珠江肇高铁、深南高铁三大高铁都将设站珠三角枢纽机场站。
高明还规划有肇南城际高明至南沙段，起于高明，经九江、顺德至南沙。
高明有轨电车、佛山2号线二期（设西安、高明、荷城三大站点）使得高明和佛山的空间大为缩短。
此外，规划广佛西部通道高速（清远至高明）、广中江西延高速（江肇第二高速）、南沙至云浮高速、肇庆至机场高速等4条高速，肇明高速、佛肇高速已进入建设阶段，加上已经通车的广台高速、江肇高速、江罗高速、高恩高速，高明未来将形成了10条高速的密集路网。
随着高明“水陆空铁”立体交通体系加速成型，带给高明的，将不仅仅是一个物质流、资金流、人才流、技术流和信息流等要素的交换传递枢纽，而是将各要素充分“搅拌”和“截留”的经济枢纽。
湾区枢纽新城，珠西经济引擎
焕新蝶变带动城市形象提升
有了“水陆空铁”立体交通体系作为支撑，高明打造湾区枢纽新城就顺理成章了。
定位为“湾区枢纽新城，珠西经济引擎”的高明，将打造“临空新示范”；加快特色小镇建设，全面优化全区城镇空间布局，形成“佛山新动能”。
2025年，高明要形成粤港澳大湾区枢纽型产业集群，实现产城联动临空经济模式，成为全市经济重要支撑点、对外开放的重要载体和辐射粤西城市功能的副中心。
高明，湾区枢纽新城，珠西经济引擎。图源：文化高明
今年，佛山也将加大对高明区在产业资源、基础设施、公共服务等方面的倾斜力度，增赋发展动能。
今年高明谋划实施了108个重点项目，年度计划投资128.68亿元。上半年，就引进平谦国际现代智造产业基地、润泽（佛山）国际数据港、一汽解放南方新能源汽车等总投资达92亿元的一大批重大产业项目。
今年高明谋划实施了108个重点项目，年度计划投资128.68亿元。仅上半年，就引进平谦国际现代智造产业基地、润泽（佛山）国际数据港、一汽解放南方新能源汽车等总投资达92亿元的一大批重大产业项目。
一汽解放南方新能源基地项目（一期）项目效果图
重大产业项目的陆续落地，高明的价值被一步步挖掘，成为一方开发热土。今年8月，高明推介了16宗优质土地，就吸引了碧桂园等近60家品牌房企参加。
此外，高明在生态建设、城市焕新方面也在下功夫，推进“六个美丽”专项行动，全力改善高明城乡环境，还大力推进包括三洲旧区、大成路片区的“三旧”改造，进一步提升高明区域形象和区域价值。
价值重构，未来发展前景可期
在世人印象中，高明经济实力是佛山薄弱的一环，2019年，高明区GDP871.58亿，在佛山五区中排名末尾，全区常住人口44.96万人。
珠三角枢纽（广州新）机场带来的客流量为3000万-5000万人次，它能辐射到旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产等各种领域，带来可观的经济效应。
以上海虹桥机场为例，空港经济促进了整个区域的发展，有超过2900家企业入驻。
广州空港经济区展开的重点项目建设达80个，目前已吸引近1.7万家企业进驻。近三年，空港经济区总投资达3145.15亿元。
空港经济已经成为城市经济发展的引擎。图源：白云机场官网
机场产生的能级有多大呢，数据就是有力的佐证。
例如法国巴黎戴高乐航空城，创造了全法国30%的GDP；法兰克福空港为整个城市贡献了近22%的GDP。
南京航空航天大学近期完成的一项研究也表明，依托白云机场航空枢纽特有的要素吸聚能力，除了直接带动临空经济产业发展外，白云机场对广州的商贸、旅游、酒店、文化、教育等产业有着明显的带动作用。
据测算，白云机场业务量发展对广州产业经济的投入产出比达到1:9.7，每增加100万人次的旅客吞吐量，可拉动广州GDP值29.9亿元，可为广州新增2823个间接就业机会，每增加10万吨货邮吞吐量，可拉动广州市GDP值87亿元。
可以预见，珠三角枢纽（广州新）机场的带动作用有多大，不仅可以助力东西部均衡发展，带来土地增值、产业升级和人流集聚，还将重构高明的价值。
在空港枢纽经济的湾区机遇下，高明价值优势何在？如何当好珠西引擎？如何加速驶入“1小时生活圈”？城市焕新下，高明将迎来怎样的重大发展？
11月7日，“湾区加速器高明潜力极”碧桂园与城市共发展升级焕新论坛将一一揭晓。
该论坛由高明碧桂园·花城荟主办，特邀请广东省城乡规划设计研究院总工程师、国务院特殊津贴专家马向明、知名地产经济学家、广东省地产专家智库成员、广州市房协专家委员会委员邓浩志、资深媒体人林福江、地产行业神秘大咖共论高明发展新格局、共谋城市新未来。
碧桂园深耕高明15载，与城市相伴生长。高明碧桂园·花城荟作为碧桂园在高明的第五城，位于荷城街道（被官方定位为湾区西部枢纽经济示范区）的发展核心区域——三洲板块，将匠心筑建高品质生态宜居大城，开启荣耀新篇，将推出建面约94-141㎡南向阔景美宅，现已盛启诚意登记，欢迎莅临品鉴。
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