丙烯酸聚氨酯面漆

**zzjxcl** · 发表于 2021-4-13 15:31:27

产品组成：各色丙烯酸聚氨酯磁漆是以脂肪族二异氰酸酯（HDI）三聚体作为组份一；以含羟基丙烯酸树脂、颜料、助剂、溶剂等作为组分二的双组份油漆。

主要特点：1、干燥速度快；高光泽、鲜映性好；2、漆膜光亮丰满，坚硬耐磨性好；

3、具有优良的耐化学药品性； 4、优良的防玷污性和附着力；

5、优异的物理机械性能；6、优异耐候性、保光保色性；

7、可自然干燥也可低温烘干（60－80℃）。

适用范围：适用于高档轿车、汽车、飞机、火车、轮船、摩托车、石油机械、工程机械、石油化工设备、钻井平台、农机、桥梁、供变电设备、仪器仪表、家用电器等表面作为高级装饰和保护性材料。

技术指标：

使用参考：

1、以喷涂为主，亦可刷涂和辊涂；

2、施工条件：温度：15－35℃，相对湿度：35－75％；

3、喷涂粘度（涂-4杯，23±2℃）：14－25s（根据实际情况调节：夏季14－18 s，冬季18－25 s）；刷涂／辊涂粘度（涂-4杯，23±2℃）：30－40s；

4、稀释量：空气喷涂：丙稀酸聚氨酯漆专用稀释剂稀释量：0－10％（以重量计）

刷涂／辊涂：稀释剂　丙稀酸聚氨酯漆专用稀释剂稀释量：0－5％（以重量计）

注：稀释剂加入量应用实测指标来控制，稀释量过大会造成流挂现象，过小会造成干喷现象。

5、涂装面积（含固化剂，以干膜25μm计）：白　8－10m2/kg

黄　8－10m2/kg　　　　黑　9－11m2/kg　　　朱红　9－11m2/kg；

6、空气清洁度：汽车、仪器仪表等装饰性涂装，涂装车间尘埃许可程度：粒径＜5μm，粒数＜300个／cm3，尘埃量：＜4.5mg/m3；

轿车等高级装饰性涂装，涂装车间尘埃许可程度：粒径＜3μm，粒数＜100个／cm3，尘埃量：＜1.5mg/m3；

7、涂装道数：建议2道以上，每道以薄喷为佳；前一道喷涂后1－6小时，涂装一道；若前一道漆膜已完全固化，须将前道已固化的丙烯酸聚氨酯漆膜打毛后，方可进行下道漆的涂装；

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施工与配套：

1、施工前确认产品包装无破损，把原漆搅拌均匀；

2、喷涂面漆前底材应干燥，做到无油污、无水，无灰尘、无锈，若底漆已干硬，须将其打毛处理，方可喷涂面漆；

3、双组份产品配漆前后应充分搅拌均匀；按需用量配漆，用多少配多少，配比一定要准确，并应充分搅拌均匀，调整好粘度后，用120目筛网过滤；

4、固化剂易与潮气反应，因此固化剂包装桶应及时密封。施工环境湿度不宜太大，否则会影响板面效果。

5、配好的漆液应在规定的时间内用完，若放置时间过长，会因反应导致粘度上升直至胶化而不能使用；

6、配漆与使用过程中严禁与水、酸、碱、醇等接触；油漆中严禁混入水及醇类等极性溶剂；

7、施工前，必须将空气压缩机中的残留水份及油污排除干净,否则会使漆膜产生失光、发笑、气泡等缺陷；

8、雨雪天或空气湿度太大不宜施工，最

好在相对湿度75％以下，施工应在下午3点以前完成，以免漆膜未干受晚间露水影响；

9、喷涂后，若有少量漆雾，所凝结粒子造成的粉未状物，应及时清理；

10、若漆膜损伤，可用相同产品修补，重涂部位应进行粗糙处理；

11、如果对固化已久的聚氨酯面漆进行修补，须用砂纸打毛后，才能涂装下一道面漆。

12、施工时可一次喷涂成型，也可多道喷涂施工，湿碰湿间隔 10-20分钟或间隔24h，如间隔时间超过48小时，须用砂纸打毛后喷涂。

13、可与环氧酯底漆、乙烯磷化底漆、环氧底漆、双组份聚氨酯底漆、氨基烘干底漆等配套使用；

如需了解具体产品特点、价格和施工工艺请咨询厂家

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