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质量不合格的汽油会对车产生哪些影响?

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英伦检测 发表于 2021-3-31 14:46:11
汽油品质好坏对发动机的影响
1、辛烷值
之前提到的汽油标号就是靠辛烷值的高低来制定的,辛烷值越高,抗爆性越好。如果长期使用低于汽车要求标号的汽油就相当于使用了劣质汽油,它可以说是汽车杀手。由于不符合车辆压缩比的要求,汽油燃烧不充分,会导致发动机的爆震加剧,动力下降,油耗增加,气缸与气嘴的积碳增多等等,如果一直产生爆震,还会把活塞环打坏,连杆折断,大大缩短发动机的使用寿命。
2、含铅汽油
含有铅成分的汽油会导致氧传感器中毒,使排气管及三元催化堵塞,导致发动机动力下降。 发动机使用了含铅汽油后一般火花塞绝缘体呈白粉或黄色。
3、胶质
它是代表汽油安定性的好坏,胶质过高,导致进气系统产生沉积或使进气阀发生粘结,一般要求汽油在加入清洁剂之前未洗胶质低于30mg/100ml。如果汽油胶质太高,那么进气系统就会产生问题了。
4、硫含超标
硫含量超标会导致氧传感器中毒失效加速不畅,导致三元催化转化器硫中毒失效,排放超标,导致硫磷化学络合物堵塞三元催化转化器,并腐蚀金属部件,损坏铝合金缸体及排气管。而当硫化物进入机油,不仅会大幅度缩短机油正常行驶公里数,还会造成润滑系统的腐蚀。
另一方面,汽油燃烧过程中,产生SO2等含硫化物,对空气污染严重。随着国家对环境保护力度不断加强,也对汽油硫含量要求越来越严格。当前国IV标准汽油要求硫含量不高于50ppm,而国V汽油标准要求硫含量低于10ppm,当然,随着硫含量的降低,增加的生产成本是需要我们车主来埋单的。
5、汽油含水
汽油在生产储运过程中容易有水分,特别是大型储油罐底部的汽油含有大量水分。刚加完油后如果突然熄火或者抖动得厉害,很有可能加了含水汽油。除了导致燃烧不良外还会导致金属汽油箱内部生锈,而当锈块吸附在汽油泵的滤网上,又会使汽油泵吸油的阻力变大,动力下降,长期如此下去,油泵就会失效。
6、烯烃含量
燃油中的烯烃是一种很不稳定的化学成分,它容易氧化产生胶质,胶质易粘附在汽油滤清器上堵塞过滤介质,使供油量减少或者中断,此外还会令燃油系统的输油量不足,轻则造成动力下降、油耗增加,重则导致发动机不能工作。同是烯烃含量过高的汽油很容易在进气门、燃烧室形成积碳,易造成氧传感器、三元催化一氧化碳中毒失效,甚至导致三元催化器积碳烧结堵塞。由于胶质过多,车辆加油后第二天就会出现发动机抖动、启动困难、容易熄火等故障,严重还会导致顶气门等故障出现,使用这种掺混油的汽车,尾气排放会有一种难闻的臭味,因此常被称为“臭油”。
7、MMT含量超标
在高成分的国标油中勾兑大量的劣质油,因为劣质油的辛烷值很低,势必要加入大量的二茂铁和MMT含锰抗爆剂,在发动机中形成大量铁、锰沉积物。他们沉积在进气门会降低燃烧效率,降低发动机动力、增加排放,沉积在缸盖上会改变发动机的压缩比,改变发动机性能,沉积在火花塞上会导致火花塞烧蚀,造成发动机失火,工作不正常,沉积在氧传感器上会导致氧传感器中毒失效,沉积在三元催化器上会导致三元催化器失效,严重的造成三元催化器烧结堵塞。
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