2025+花呗tx渠道（2025最新秒到提现教程）

**yilai8** 发表于 2025-3-14 11:51:25 · **yilai8** 发表于 2025-3-14 11:51:25

2025+花呗tx渠道（2025最新秒到提现教程）卫星√：【8574155 】安全快捷秒到花呗是由支付宝提供的消费信贷服务，允许用户在平台上使用额度消费，并在每月还款日前结清欠款。然而，面对突发的现金需求，部分用户可能需要将花呗额度提现至银行卡中。以下是一些常用的方法及注意事项：

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通过扫码付款: 这是一种简便的提现方式。用户可以通过扫描好友的付款码并用花呗支付，然后由好友转账至用户的银行卡。具体操作如下：



   在支付宝应用中点击“扫一扫”图标，扫描好友的付款码，输入所需提现金额，选择花呗作为支付方式，并完成确认付款。

   好友收到款项后，通过支付宝应用中的“转账”功能，将资金转入用户提供的银行卡账户。

   待银行卡接收到转账资金后，整个提现过程即告完成。



请注意上述方法可能涉及一定的风险和成本。在使用此类服务前，建议用户充分了解相关条款和费用，确保安全和合规的操作。

这种方法的优势在于其操作便捷性，无需依赖信用卡或第三方支付平台的账户，仅需一位愿意协助的好友即可完成。然而，该方法也存在一些不足之处：

必须得到好友的合作才能实现提现。如果好友不在线或不愿意提供帮助，则无法进行提现操作。

可能会涉及一定的手续费。例如使用花呗支付时产生的手续费以及将资金转至银行卡过程中可能产生的费用。这些费用根据不同银行和支付宝的规定有所不同，用户应提前了解清楚相关规则以避免意外支出。

此方法可能会对好友的信用造成影响。若用户未能及时还款，可能导致好友的花呗额度或银行卡余额受到影响，甚至可能降低其信用评分。因此，用户在采用这种方式时应特别注意保护好友的利益不受损害。

另一种较为灵活的方法是通过分期的方式进行提现。用户可以在花呗页面中选择“我要分期”选项，然后继续选择“提现”功能。接下来，输入想要提现的具体金额及绑定的银行卡信息，确认分期详情以及相应的手续费用后，等待额度转移到信用卡内。之后，便可以在信用卡中取出现金或将钱款转入自己的银行账户中。具体步骤如下：

用户在支付宝中选择“花呗”图标，进入相关页面后点击“我要分期”按钮并选择“提现”选项。接着输入具体金额，并选择提现至的信用卡，然后点击“下一步”。用户需选择分期期数，查看分期详情及手续费，随后点击“确认提现”。待额度转入信用卡后，用户通过信用卡的手机应用或网上银行进行操作，选择“取现”或“转账”功能，输入个人银行卡号及转账金额，最后点击“确认转账”。此方法的优势在于可分期还款，减轻还款压力，并能选择不同信用卡提高提现成功率和额度。然而，该方法也有一定缺点：需要用户持有信用卡，且若信用卡额度不足则无法完成提现；同时，除花呗的分期服务费外，还需支付信用卡取现或转账费用以及利息，这些费用因信用卡类型和支付宝规则而异，用户应提前了解。

用户若未能按时还款，花呗和信用卡的逾期记录可能对其信用评分产生负面影响，进而导致花呗和信用卡额度降低或冻结。因此，用户需重视还款管理以确保良好的信用状况。

通过第三方平台提现是一种多样化的花呗资金提取方式。用户可以在支持花呗支付的第三方平台上选择提现或充值服务，并使用花呗完成支付，随后将资金提取至个人银行账户。具体操作步骤如下：


登录支持花呗支付的第三方平台，如微信、QQ、京东、拼多多等，注册或登录账号后，选择“提现”或“充值”选项。



输入提现或充值金额，选择“花呗”作为支付方式，并确认支付。



等待平台收款成功后，选择“提现”或“转账”功能，输入个人银行卡号并选择“转到银行卡”，输入转账金额后确认转账。


这种方法具有多种平台选择的优势，能够提高提现的灵活性和便利性。此外，部分平台提供的优惠活动或促销政策，可为用户节省一定费用。然而，此方法也存在一些不足之处：

用户需要关注平台的安全性和信誉度。若平台存在合法性问题或不可靠，可能导致个人信息泄露甚至遭受诈骗。因此，用户在选择平台时需谨慎行事。

提现过程中可能会产生额外费用，如提现或转账手续费、服务费或佣金等。这些费用因平台及支付宝规则不同而异，用户应提前了解清楚。

可能存在一些限制条件，例如提现或转账的额度、时间和方式等，这些也会因平台及支付宝规则的变化而有所不同，用户同样需要提前做好调研。

本文介绍了几种常见的花呗提现至银行卡的方法及其潜在风险和成本。用户应根据自身需求和目标，选择最合适的提现方式，或者将多种方法结合使用。无论采用哪种方式，以下几点均需注意：

了解提现规则与费用是避免不必要损失的关键。及时还款对于维护个人及关联方的信用至关重要，同时有助于保持花呗和信用卡的良好状态。选择并谨慎使用第三方平台是保护个人信息与资产的必要举措。优化提现方法能够提升效率和便利性，进而充分利用花呗提供的优惠和服务。合理使用花呗，防止过度消费或借贷，保持良好的消费与还款习惯，以提升个人信用水平。
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黄金价格再创历史新高。
3月14日早间，COMEX黄金期货价格突破3000美元/盎司关口，创下历史新高；伦敦金现报2998.6美元/盎司，均为历史首次。
首饰金方面，3月14日，周生生、老庙金饰价格均已突破900元/克。其中，周生生足金饰品价格为907元/克，老庙黄金足金金价已达905元/克。

此前，不少机构将黄金的预测价格定为3000美元/盎司，有更多观点认为，黄金的价格还能去到更高位置。
降息及避险情绪升温
分析人士指出，由于市场对美国经济前景的担忧日益加剧，黄金作为避险资产的需求显著增加，特别是随着特朗普政府可能实施的破坏性贸易政策引发市场不确定性，投资者纷纷转向黄金这一传统避险资产。
据新华社消息，美国劳工部12日公布的数据显示，今年2月美国消费者价格指数（CPI）环比上涨0.2%，同比上涨2.8%，鸡蛋价格环比上涨10.4%，同比上涨58.8%，显示出美国鸡蛋短缺现状仍未缓解。数据显示，剔除波动较大的食品和能源价格后，2月核心CPI环比上涨0.2%，同比上涨3.1%，远高于美国联邦储备委员会设定的2%长期目标。观察人士认为，特朗普政府加征关税等政策可能进一步推高通胀。美联储将于3月18日至19日召开今年第二次货币政策会议。芝加哥商品交易所美联储观察工具最新数据显示，市场预计美联储3月维持利率不变的可能性为97%。
分析人士表示，美国上周首次申领失业救济人数下降，但政府大幅削减开支威胁到劳动力市场的稳定。
光大期货分析指出，美国2月通胀全线低于预期，CPI同比增速为去年11月来新低，核心CPI同比增速降至四年最低。通胀数据部分缓解“滞胀”忧虑，为美联储降息提供空间，市场提高降息押注，预计年内进行三次25个基点的降息，美元走弱进而提振黄金走势。
BNP大宗商品分析师 David Wilson 在周三的报告中指出：“特朗普政府频繁发布关税威胁，并重塑国际关系格局，使全球宏观经济和地缘政治的不确定性进一步加剧，从而大幅提振了黄金市场。”
瑞穗证券美国能源期货部门主管Robert Yawger在一份报告中表示，与关税相关的不确定性正在推动投资者向安全资产外逃，并推动黄金价格上涨。他表示：“除了把现金存放在创历史新高的黄金中，我们无处可藏。”
新湖期货分析认为，短期来看，美国滞胀危机暂缓但衰退担忧未退，特朗普政策的不确定性或使高波动性成为常态，叠加金价重临3000美元关口附近，波动可能会增加。中长期来看，央行购金仍将持续。当前黄金储备在与发达国家黄金储备占外汇总额的数值相比，包括我国在内的发展中国家未来购金空间巨大，支撑金价中枢上行。另外，美元化浪潮预计仍将继续，美债规模增长趋势难改，全球去美元化进程可能加快。叠加我国AI发展对美国科技股的冲击，也在一定程度上强化了去美元化的中长期逻辑，对长期金价形成支撑。
央行持续购金
除了宏观环境方面的影响，有市场观点认为，今年以来，全球央行“购金热”继续升温也是助推金价走高的重要原因。
根据世界黄金协会的最新数据，全球央行在2025年1月的净黄金购买量为18吨。新兴市场央行仍是净购黄金的主力军。截至2月底，中国人民银行黄金储备量2289.5 吨，环比增加5吨，连续四个月扩大黄金储备。1 月最大的黄金买家是乌兹别克斯坦中央银行，其次是中国人民银行与哈萨克斯坦国家银行。

世界黄金协会指出，受经济和地缘政治变化的影响，各国央行继续在全球黄金需求中发挥至关重要的作用，而从地缘政治冲突到经济紧张局势的扩散，全球央行净买入黄金的趋势将越发明显，多国央行会利用金价回调战略性买入。
全球最大的黄金支持交易所交易基金SPDR Gold Trust数据显示，其2月份的黄金持有量升至907.82公吨，为2023年以来的最高水平。
最高价或突破3500美元
此前，不少机构将黄金的预测价格定为3000美元/盎司，而这一关口的实现似乎并不难。有更多观点认为，黄金的价格还能去到更高位置。
麦格理集团大宗商品策略主管Marcus Garvey在最新报告中表示：“今年以来，黄金的表现远超我们的预期。”他进一步指出，该机构已将2025年第三季度的黄金均价预测上调至每盎司3150美元，并预计单点最高价格将达到3500美元。
Garvey认为，特朗普政府迅速宣布进口关税，导致地缘政治不确定性上升，并推高市场对通胀的预期。这在一定程度上压低了短期实际利率，使黄金在美元阶段性走强和市场对美联储降息预期起伏不定的情况下仍保持坚挺。
Allegiance Gold首席运营官Alex Ebkarian表示：“黄金正处于长期牛市之中。我们预测今年金价将在3000美元至3200美元区间波动。”
法国巴黎银行的分析师近日预计黄金价格将在2025年第二季度突破3100美元/盎司。
此外，上个月高盛也上调了黄金年末目标价，预计2025年底黄金价格将达到3100美元/盎司，较此前的2890美元目标价进一步上调。
新能源车的月渗透率已经突破了50%，燃油车的势微已成定局。
这时候我们再来探讨如何购买燃油车已经没有意义了。相反的，其实还是有很多人对新能源车，特别对纯电车还是一知半解，甚至完全不懂。

他们在买车的时候心里也会没底：该不该买纯电车？买什么样的纯电车才好？
市面上的电车越来越多，但并不是每一款车都值得买：特别是从今年下半年开始，买纯电车一定要遵循“三买二不追”的原则。这样至少能保证你买的电车能够多开几年也不亏，也少一点被厂商背刺。
1 尽量买全域真800V的电车
800V高压平台是现在车厂提得最多的一个概念。但目前为止，很多小白还不知道什么是800V，800V有什么好处。

行业的规则是只要整车电气系统的额定工作电压在550V-930V之间的，都可以泛称为“800V”。
而所谓的“全域真800V”是指电车整车电气系统，包括电池、电机、电控、PTU、OBC、空调压缩机等等部件都使用SiC半导体，都支持800V以上的工作电压。
所以这两者是有差别的，买电车时一定要问清楚。如果可以，尽量选择全域真800V的电车。退而求其次的，选择部分800V的电车。

800V平台带来的好处非常多，简单来说车主能切身感受到的好处就有三个。
首先，高倍率的电池放电能力更强，采用SiC碳化硅的电机散热能力更好，能够把转速做得更高，所以800V的电车性能就能够变得更强，最直接的就是加速能力更好。
其次是800V架构能够有效的降低电耗，所以如果配备同样容量大小的电池，800V的电车续航能力肯定会更好。
第三，由于电池支持更高的充电倍率，所以充电的速度更快。目前所谓的超快充技术，就是出自800V平台。
从发展趋势来看，越来越多纯电车型开始转向部分800V或者全域800V。不出一两年，市面上所有的电车，都将会是基于800V高压架构设计开发的。

2 尽量买采用电池车身一体化技术的电车
老车主可能会留意到，我们早期推出的电车，车身的高度往往都要比同级别的燃油车高。那是因为车底塞着一块电池，电池的厚度导致车身的整体姿态都变高了。
电池包需要更多的空间和结构封装，冗余的结构设计不仅侵占空间、还额外增加了重量，对电动车的续航、操控带来负面影响。
为了解决这个问题，车企一边拼命把电池的厚度做得越来越薄，另一方面就是把电池车身做成一体化的设计。

也就是说，电池、底盘和下车身结合成一个整体，这样既保护了电池，也增加了车辆的刚度，又有效的优化了空间，使得整车的高度看起来更加正常了。同时，车辆的稳定性和操控性也可以得到提高，驾乘的体验会更好。
目前来看，虽然各家车企的电池车身一体化技术流派不同，比如有CTC、CTB、CTP，不同技术特点也不同，但殊途同归，大家都是要把电池和车身尽可能做成一个整体。
所以，如果现在买电车，不买一辆采用了电池车身一体化技术的电车，是说不过去的。

现在有一种观点在鼓吹，随着充电桩越来越多，充电速度越来越快，其实电车不需要那么长的续航。
但作为一个长时间开过电车的过来人，我想说的是，能买长续航还是尽量要买长续航。
因为即使到了今天，电车的真实续航里程往往还是要在官方数据的基础上打个八折。一台官称600km续航的电车，它的真实续航能力很有可能就是在480km左右，甚至某些车型，或者在某些地区，打折程度更加严重。

虽然这个实际续航看起来也不差，平时在城市里跑跑也够用。但如果你是把这辆车当做是唯一的主力用车，平时需要应付一些突发的出行状况，或者跑个长途高速什么的，那对不起，这个续航能力还是不够的。
更重要的是，2025年之后，马上就要进入固态电池量产上车的时代。到时候，大量新的电车开始采用重量体积更小，容量更大的固态电池，续航轻松突破1000km；而搭载普通液态电池的电车必然也会大幅降价。
这时候你手上的这台才开了一两年的电车，论续航不及新推出的车型，论价格又买在了一个高位，要多尴尬有多尴尬。

不要追求智驾！不要追求智驾！不要追求智驾！重要的事情讲三遍。
智驾是个好东西，也代表着最先进的技术。但是智驾也是厂家给用户画的一个大饼，你没办法在短时间内吃到。
现在智驾仍然处在一个不稳定的发展阶段，而且发展迭代的速度太快了。短短几年，在技术路线上就已经经历了高精地图、激光雷达、感知融合、端到端等等多个阶段。技术路线的改变，意味着软硬件也要跟着改变。

去年，大家还在觉得智驾一定需要激光雷达，今年的纯视觉就要去激光雷达、去高精地图。也有一些技术专家对未来更高阶的智能驾驶，要采用哪种技术路线，态度模棱两可。
今年买的激光雷达，明年会不会用不上了？今年采用纯视觉的车型，明年会不会又升级成带激光雷达的？谁也不知道。但是消费者现在买车，是要真金白银付出软硬件成本的。
这种事情是有过消费者联名投诉维权的先例的。
所以，现阶段建议大家不要盲目追求最新的智驾技术，不要以智驾技术的先进程度作为买电车的主要标准。其实一套成熟可靠的L2+辅助驾驶对大部分人来说，已经够用了。

5 不要盲目追20万以上的电车
如果你不差钱，家里不止一台车，买电车只是当做买一个大玩具，那20万以上的电车随便买。
但对于更多的普通家庭，工薪阶层，如果一定要买电车，不如买一辆便宜的电车。
价格战还在继续，电动化的技术还在不断迭代升级，电车的价格注定还要不断下探。这几年，被背刺最严重，数量最多的车主，都是集中在20万以上的市场里。
如果买20万以上的电车，你要掂量掂量自己能不能接受半年以后这个车型降了几万块，或者又推出了价格更低的新款。

另一方面，电车的保值率依然很低，一年贬值30%-50%都再正常不过。但是电车的迭代又很快。很有可能一辆电车两年后各方面的技术都已经落后了。这时候你要掂量掂量能不能接受自己当初话20多万买的车，现在只能十万块卖出去。
我认为绝大部分的普通老百姓是接受不了的。
与其这样，不如买一辆价格便宜的电车作为过渡，等到市场竞争和技术竞争相对稳定了，即使卖掉也不会太心疼。

总而言之，电车这个大趋势是没错。但毕竟电车也还是一个还在快速发展中的新生事物。
买电车，一定要想清楚电车背后的问题能不能接受，能不能克服，如何买能够少花些冤枉钱，少走点冤枉路。
毕竟，咱们大部分的普通老百姓买车，真不是想买就买，用了几天想换就换的，都得用上个四五年，你说是不是。
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