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楼主
态度一切 发表于 昨天 18:59
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得知道,分期乐的购物额度可是个“宅男”,只喜欢待在分期乐里面。但是,如果你真的需要把它“请”出来,也不是没辙——买点东西再卖掉,就是这么简单!
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分期乐有两种额度:一种是取现额度,这货比较自由,可以直接提出来或者用来日常消费;另一种就是购物额度了,它是个“宅男”,只在分期乐里活动。不过别担心,我们有办法让它出门透透气——买完东西再转卖!
怎么操作呢?来,看这里:
1、虚拟商品大法好
买个虚拟商品吧!这东西到货快,转手也快,简直就是为套现而生的!
(1)比如说充值油卡。充完之后,记下卡号和密码,然后找个低价(比如打8折)卖出去。为啥要打折?因为便宜才有人要嘛!
嘿呀,想给携程卡充值、买飞机票或者充值Q币吗?别急,咱可以先去问问身边的亲朋好友,看他们有没有这方面的需求。要是有人正好需要,那咱就低价卖给他呗!比如说,有些小伙伴急需Q币,咱就可以先买来再转给他们,这操作是不是很机智?
再来说说提取额度的事儿。用户呢,也可以通过购买实物来提取额度哦。不过呀,这个办法有个小缺点,就是时间有点慢。毕竟快递小哥也得跑个2 - 3天才能送到货嘛。所以啊,大部分人还是更倾向于购买虚拟商品来提取额度啦,除非虚拟商品的额度用完了,这时候才会考虑去买实物呢,哈哈!
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过了立冬,可以说 冬天已经来了,咱们今天就聊的话题,是极氪这种纯电车型在冬天驾驶前热车的事儿。哎,说到热车这个词,油转电的兄弟们肯定都不陌生,但是估计都认为,怎么纯电车也要热车?没想到吧,今天咱们就来稍微聊一聊。
首先呢,咱们得知道为啥纯电车要热车。其实说的更加严谨一点的话,纯电车型,那热的不是车,而是电池。就如同燃油车热车热的是发动机一样,作为电车动力系统的电池也是需要做做准备运动的。冬天的时候,温度低,纯电车的电池和电机就像人一样,都怕冷!热车能让电池达到一个比较好的工作状态。你想啊,如果电池冷冰冰的,电离子都不怎么动,它供电的效率就不高,就像咱们人冻得哆哆嗦嗦的时候干活儿没力气一样。而且啊,热车对车辆的其他零部件也有好处,像一些电子元件和线路,热一热能让它们更顺畅地工作,减少出故障的可能。
那这纯电车是怎么热车的呢?其实和燃油车不太一样。纯电车型的热车主要是给电池和电机升温。一般来说,启动车辆后,车辆自己就会有一套系统开始工作啦。电池管理系统会先检测电池的温度,如果温度低,它就会启动加热程序。比如说我们的极氪的热域管理系统2.0,其实不仅是要管着热失控,也是管着温度过低的。这个系统的核心,是保证电池在一个正常的温度区间里去工作,当然热失控这个是重点。
在买了极氪的前两个冬天,每到温度下降到0度左右,极氪官方还会建议我们开启一个功能,叫做电池保温。开启以后,不论是充电效率、还是续航上都会有一个不错的表现,不过要注意的是,电池保温功能本身是有能耗的,所以里如果几个小时内不用车的话,我建议还是关掉,等需要用车前几分钟再打开,或者简单点,直接开启车内空调,让车的电池运作起来,也是可以的。
那热车得花多长时间呢?这得看温度低到啥程度。如果是不太冷的冬天,比如杭州,大概启动后等个30秒-到1分钟就差不多啦。如果是杭州的地下车库的话,那其实压根不需要热车。如果是特别冷,像零下十几度那种,可能就得等 10 分钟左右啦。不过这里就像我上面说的,咱们可以在准备出门前,先用手机 APP 远程启动车辆,打开热空调,同步开始热车,这样等咱们走到车旁边的时候,热车也差不多完成。进了车也不会冻的跟孙子一样了。热车的时候,有几个地方是要注意的。第一,热车完成,刚开始开出去的是,别着急开太快,搞什么急速驾驶。
冬天里,虽然是刚热车了,但电池和电机还没有完全进入最佳状态。就像咱们刚睡醒,得有个缓一缓的过程,让你起床就去跑马拉松,你也吃不消。最主要的咱们都是做大生意的人,没必要抢那么点时间,先慢慢开个几分钟,等车辆完全适应了,再正常加速行驶。还有就是你发现热车的时候车辆有什么异常情况,比如有奇怪的声音或者故障提示灯亮了,那可别不当回事儿。这
时候就别开了,赶紧检查检查,看看是哪里出了问题。可不能硬着头皮开,不然小问题可能变成大麻烦。所以说呢,即使是纯电车型,但是在冬天里,热车仍是个很重要的环节。咱们把热车这事儿做好了,车辆能更好地为咱们服务,咱们开着也舒服,还能减少车辆出问题的可能性。或者更直白一点吧,做好冬天的热车,能够让你的电池健康度,更坚挺一点,虽然极氪做了电池不低于70%的保障,但是我觉着吧,还是能够关怀电池一点是一点。
标签: 电动 纯电 ZEEKR 001
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