最新+分期乐购物额度能提现吗（商家秒到的几种方法）

**态度一切** · 发表于昨天 18:42

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分期乐的购物额度是一种为用户提供的、用于购物的信用额度。这一创新支付方式不仅丰富了消费者的选择，还允许用户无需一次性支付全款即可轻松购买心仪的商品。无论是最新的电子产品、时尚服饰，还是家居必需品，分期乐都能满足用户的多样化需求。

通过使用分期乐的购物额度，用户可以享受到分期付款的便利，并根据个人经济状况灵活选择分期期数，从而合理规划财务支出。这种人性化的设计降低了购物门槛，提高了购物愉悦感，真正实现了“灵活消费，乐享生活”的理念。

分期乐在提供购物额度时，十分重视用户的信用管理和风险控制。借助大数据分析和人工智能技术，平台能够精准评估用户信用状况，为用户量身定制合适的额度，并在交易过程中严格监控风险，保障交易安全、可靠。

分期乐购物额度凭借其灵活便捷且安全可靠的特点，成为现代消费者新的购物选择。它不仅让购物过程更加轻松愉快，还为人们的生活增添了色彩与活力。未来，分期乐将继续遵循“用户至上”的服务理念，持续优化购物体验，为消费者带来更多惊喜和便利。

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东方网记者蔡黄浩3月13日报道：今天上午，记者从上海市公安局新闻发布会上获悉，日前，上海警方根据市民报案线索，侦破一起非法经营证券投资咨询业务案，抓获陈某等6名犯罪嫌疑人，涉案金额5600余万元。?

图说：被害人与嫌疑人的部分聊天记录截屏（上海警方供图，同下）
今年2月，上海松江警方接到市民冯先生报案，一家自称提供专业证券投资咨询服务的公司在收取4000元服务费后，将其拉黑并失联。?据冯先生诉述，数月前他接到一通电话，对方自称专业荐股团队，推荐股票成功率高达80%至90%，团队即将建仓一只短线牛股，邀请冯先生共同投资，并表示如果投资遇损，团队会予以赔偿。冯先生遂向对方支付了4000元咨询费，并按照指示买入个股。始料不及的是，该股不涨反跌，令其损失1万余元。当冯先生提出按约索回服务费和赔偿时，却被对方拉黑，遂向警方报案。

接报后，松江警方初步判断冯先生可能遭遇了“非法荐股”，在市公安局经侦总队指导下组成专案组，经过缜密侦查，于2月25日开展收网行动，成功捣毁了一个以犯罪嫌疑人陈某为首，在无证券投资咨询资质的情况下，以“名师荐股”为名非法经营证券投资咨询业务的犯罪团伙。?经查，犯罪嫌疑人陈某原系证券从业人员，离职后为牟取不法利益，在明知没有相关资质的情况下，招募多名社会人员，以随机拨打电话、发布网络广告的方式招揽客户，并以“大金额散户”“专业团队”“投资稳赢”等话术博得客户信任，之后骗取“咨询服务费”。?作案过程中，陈某等人会根据客户投资金额的大小，对客户进行分类收费。?对于小额投资客户，要求提前支付投资金额的10%作为季度荐股服务费；?对于大额投资客户，则要求客户盈利后支付盈利额的30%至40%作为服务费。

事实上，陈某等人推荐的所谓“牛股”，是犯罪团伙根据网络公开信息随意选取的。?如股票恰好上涨，团伙即名正言顺收取服务费；如遇股票下跌，团伙则以“客户未听取操作指令”“股票后期会涨”等借口推诿塞责，有时为维系客户资源以期继续牟利，团伙会从客户前期支付的服务费中提取小部分进行赔偿。如若客户亏损严重，则会直接拉黑。?

图说：犯罪嫌疑人陈某等6人已被松江警方依法刑事拘留
目前，犯罪嫌疑人陈某等6人因涉嫌非法经营罪已被松江警方依法刑事拘留，案件在进一步侦办中。
根据国家相关法律法规规定，从事证券投资咨询、证券经纪等业务，应由国务院证券监督管理机构核准，取得经营证券业务许可证。?
本案中，犯罪嫌疑人在未经证监部门批准的情况下，以盈利为目的，通过电话、广告等方式公开招揽客户，以提供投资分析、预测和建议为幌，向投资者提供付费的证券投资咨询内容，是非法从事证券投资咨询业务的犯罪行为，涉嫌非法经营罪。?
警方提示，“非法荐股”的不法分子往往通过电话、社交平台、直播、短信等渠道，以“高额回报”“稳赚不赔”为诱饵，鼓吹所谓“内幕消息”“牛股”，广大市民切勿轻信，在投资理财时务必选择有资质的正规机构，避免被骗受损。?

　　3月伊始，以日系车为代表的合资车企，正在掀起新一轮的新能源“军备竞赛”，广汽丰田铂智3X、广汽本田P7、东风本田S7、东风日产N7等多款新车上市或首发亮相，想要彻底打破外界对合资车企“油改电”的印象。
　　目前，燃油车总体市场份额被进一步蚕食，合资车企也不得不“放下身段”，向新能源市场发力。不过，想在新能源汽车市场站稳脚跟并非易事，要与自主品牌和头部新势力的竞争中占据上风，合资车企要做的还有很多。
　　“合资也有好电车，也能赢得新生代”“新势力能做到的，广汽丰田一直就能做到”“铂智3X，很新势力”……
　　在广汽丰田全新纯电车型铂智3X的上市发布会现场，广汽丰田多次提及铂智3X可与国内造车新势力的车型对标，还打破常规的发布会宣讲形式，邀请呼兰和徐志胜两位脱口秀演员，以脱口秀来介绍新车亮点。
　　广汽丰田方面表示，铂智3X搭载多项智能化成果，包括一段式端到端高阶智能驾驶功能、丰田全新电气架构、全域AI大模型等，一辆看起来颇像造车新势力车型的合资电车进入到市场之中。
　　据悉，铂智3X起售价为10.98万元，与广汽丰田自家同级别的燃油车威兰达的限时一口价相比，其官方起售价要低了2万元。铂智3X的高价智驾车型的起售价也仅为14.98万元，比目前市面上不少搭载高阶智驾功能的新能源车型要低。
　　实际上，广汽丰田并非第一个发力纯电车型的合资车企。进入3月，多家合资车企开始“卷”新能源新车，其中日系车更是率先发力。
　　3月1日，东风日产举办“东风日产最家技术发布会”，带来全栈自研新能源架构、一段式端到端高端智驾功能、AI零压云毯座椅等技术和功能配置，并表示首发搭载上述技术的全新新能源轿车N7将于今年4月开启预售。
　　3月3日，广汽本田举办“广汽本田P7技术体验日”活动，带来全新纯电车型P7的多项技术成果，包括云驰智能纯电W架构、Honda SENSING 360+系统、多场景智能自动泊车功能、Honda CONNECT4.0智能AI语音助手等，并表示“不做网红车”“不怕对比”“把电车痛点变成爽点”。
　　3月6日，东风本田全新纯电车型S7正式上市，新车共推出2款车型，售价为25.99万元和30.99万元。新车搭载云驰智能纯电W架构、ADS全时自适应减震系统、Honda SENSING 360+系统、多场景智能自动泊车功能、Honda CONNECT4.0智能AI语音助手等配置，号称实现电车驾乘从“生理不适”到“全家舒适”的转变。
　　可以看到，这些曾经号称“买发动机送车”的合资车企，都在相继推出全新纯电车型以抢占新能源汽车市场，想要打破自主品牌的领导地位。
　　汽车分析师、黄河科技学院客座教授张翔在接受《消费者报道》采访时表示：“合资车企发力纯电车型和智能化，是当下汽车行业发展新趋势的必然结果。在销量普遍下滑的情况下，推出新能源车型才能帮助合资车企夺回失去的市场份额。此外，合资车企造车多年，汽车制造工艺非常成熟，也让其进入新能源汽车市场具有一定的优势。”
　　虽然多家自主车企高调推出全新纯电车型，不过在新能源汽车市场，合资车企仍然只能“坐在小孩那桌”。
　　在新能源汽车的多个细分市场，销量榜前列的席位基本被特斯拉和自主品牌的车型占据。这其中，大众的ID.系列算是合资阵营为数不多的高光车型。
　　懂车帝销量数据显示，今年1月，上汽大众ID.3销量2623辆，上汽大众ID.4 X销量1020辆，虽然不及自主品牌车型的零头，但是这样的销量数据已经在合资电车中处于领先地位。
　　然而，即便如此，大众的ID.系列也要降价换量。今年2月22日，一汽-大众宣布ID.系列SUV车型官方降价最高达5.5万元，其中ID.4 CROZZ起售价降至13.99万元。3月3日，上汽大众ID.3 2025聪明款上市，限时起售价比旧款车型降低了1万元。
　　在大众的ID.系列也被迫艰难求生之时，其他合资车企的新能源车型的表现则更加低迷。
　　懂车帝数据显示，今年1月，广汽丰田bz3销量3510辆，广汽本田极湃1销量777辆，而东风日产艾睿雅、东风本田猎光e:NS2的销量分别仅为9辆和6辆。要知道，这些车型在上市时，也曾放出要挑战自主品牌新能源车型的豪言，不过最终却只留下惨淡的销量数据。
　　如今，合资车企再次掀起“反攻”的浪潮，不过成果如何仍需市场的进一步检验。
　　此外，在中国新能源汽车市场，插电混动和增程式混动车型占据的市场份额不断扩大，多家自主品牌纷纷推出混动车型。与之相比，合资车企仍然在纯电车型上做文章，插电混动和增程式混动车型少之又少，长安马自达EZ-6已是为数不多的提供增程式混动版本的合资新能源车型。
　　“在电动化时代，合资车企最大的问题不是转型路线选择的问题，而是起步晚，从而错过了最佳的发展期，这导致与自主品牌相比，合资车企在三电系统、新能源车的安全性等方面的技术处于落后状态，而自主品牌的电气化和智能化技术也在不断进步，合资车企还需要更多的时间来积累和沉淀。”
　　当然，合资车企目前或许还有“吃老本”的底气，热销多年所收获的大量忠实用户仍在默默支持它们。
　　在广汽丰田铂智3X的新车发布会现场，一位在新车上市前就已经订车的车主表示：“很多广东人都喜欢广汽丰田的车，这可能是父辈留下来的观念，觉得合资车质量就是好一些，所以现在我买新能源车也选择买广汽丰田的电车，毕竟我不太放心造车新势力的质量品控，我也害怕它们会倒闭，广汽丰田总不可能倒闭吧。”
　　不过，在日新月异的汽车市场，没有一家车企能保证自己不会被消费者抛弃。曾经创造辉煌成绩的合资车企，也只能大象转身，向前寻路。
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